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Uma das motivações para o corte nos juros está para a inflação em queda que, atualmente, está dentro da meta. Puxado por alimentos e carros novos, oIPCA apresentou a primeira deflação em nove meses, de -0,08%. Com o resultado, o indicador acumulou alta 3,16% nos últimos 12 meses, percentual mais baixo do que os 3,94% acumulados no mês anterior.
Você sabia que Piero Ferrari, o herdeiro da mítica marca italiana que leva o sobrenome da sua família, agora faz parte das 500 pessoas mais ricas do mundo?
Diretores do Banco Central na reunião do Comitê de Política Monetária – Foto: Reprodução Twitter/Banco CentralNa última quarta-feira (2), o Comitê de Política Monetária (Copom), do Banco Central (BC), comunicou sua nova decisão monetária, cortando 0,50 ponto percentual na taxa básica de juros, a Selic, para 13,25% ao ano. Com a decisão, a autarquia interrompe sete reuniões consecutivas com a taxa mantida em 13,75%. O corte foi uma surpresa para o mercado, que já aguardava a diminuição na taxa de juros, mas estava dividido entre uma redução de 0,25 ou 0,50 pontos porcentuais.
Nesse momento, muitos dos sonhos tiveram de ser postergados. O País se tornou um enorme cemitério de esperança no futuro. A desorganização política, a corrupção e o clima de derrotismo imperaram no Brasil. O governo errava em todas as tentativas de controlar a inflação. Nesse momento de desalento, muitos começaram a entender que a saída para o Brasil tinha um nome: aeroporto. Milhares de brasileiros migraram para o exterior em busca de condições melhores de vida, a tentativa de dar aos filhos e netos a possibilidade de uma vida melhor que a pátria lhes negava por sua péssima gestão. Esta movimentação era totalmente contrária ao histórico do Brasil: o País sempre foram o recebedor de milhões de migrantes, vindos dos mais longínquos lugares do planeta para buscar na nova terra oportunidades que seus lugares de origem lhes negavam.
Já por aqui, o Índice de Preços ao Consumidor (IPC), que mede a inflação na cidade de São Paulo, apresentou queda de 0,14% no mês de julho, ante variação de -0,03% registrado em junho, conforme mostram dados da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe).
Além disso, o Índice de Preços ao Produtor (IPP) apresentou uma queda de 2,72% em junho em relação ao mês anterior, quinto resultado negativo consecutivo, conforme mostrou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). A baixa foi maior do que a variação de -1,81% esperada pelo mercado. O acumulado no ano foi de -6,46%, o menor para um mês de junho desde o início da série histórica, em 2014. O acumulado em 12 meses ficou em -12,37%, a maior queda da série histórica para esse indicador, enquanto o índice subiu 1,01% na relação com junho de 2022.
– Margem: os investidores que usam Alavancagem podem ser obrigados a manter uma determinada quantidade de Margem em sua conta. Se o nível de margem cair abaixo do limite exigido, o investidor pode ser obrigado a fornecer mais capital ou o ativo pode ser liquidado.
EuropaOs mercados europeus operam em queda nesta manhã, com os investidores repercutindo a decisão do Banco da Inglaterra (BoE) em aumentar a taxa de juros em 0,25 ponto percentual, para 5,25%. Além disso, dados de atividade e os preços ao produtor da zona do euro estão no radar do mercado.
Cenário corporativoViveo (VVEO3) – A Viveo fechou o preço de R$ 21,21 por ação em sua oferta subsequente (follow-on), de acordo com comunicado enviado nesta quarta-feira (2). O valor representa um desconto de 2,12% em relação ao fechamento da última terça-feira (1), de R$ 21,67. Segundo o comunicado, a operação totalizou aproximadamente R$ 1,223 bilhão, por meio da distribuição de 57.697.248 ações. Os novos papéis passarão a ser negociados na próxima quinta-feira (3), com a liquidação da oferta ocorrendo no dia 4 de agosto.
De acordo com a companhia, essa novidade é parte importante da estratégia da empresa que atualmente investe pesado no desenvolvimento dos seus processos de produção com tecnologia incorporada e materiais inovadores.
Convencionou-se, ainda, no País algumas barbaridades: a população não deve ter carros. O preço elevadíssimo dos veículos se baseia na premissa de que o transporte individual deve ser evitado. No entanto, como mais uma política capenga, o transporte público brasileiro é extremamente deficitário, insuficientes, e desconfortáveis, além de não atingirem a plenitude do território.
Há décadas em que os investimentos em infraestrutra estão aquém das necessidades. Um país que pretende ser uma potência alimentar corre o risco de, em breve, destruir a sua competitividade por causa da ausência de armazenamento suficiente ou uma infraestrutura decente para escoar a sua produção.
Do outro lado, as críticas seguem com editoras e autores, ligados à entidades do livro, que reforçaram a preocupação com a decisão por meio de um manifesto.
Com todos esses avanços em automação, aprendizado de máquina e robótica, as próximasgerações estão prestes a enfrentar um futuro dominado pela IA e nós precisamos entendero impacto disso nas carreiras para preparar nossas crianças.
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