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Confira os destaques desta segunda:Expectativa para inflação vai acima de 8% este ano e contas para Selic sobem, mostra Focus
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É um ponto que ele provavelmente reiterará em sua coletiva de imprensa nesta quarta-feira.
Nesta segunda-feira, o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), afirmou que a decisão tomada pelo governo de aumentar o IOF foi tomada sem debate com o Congresso, e pode ser analisada posteriormente pelo Legislativo.
Caso o ritmo de embarques se mantenha até o final do mês, o país poderá superar o volume total de 4,26 milhões de toneladas de setembro do ano passado. Em três semanas, o país já enviou 3,24 milhões de toneladas ao exterior.
O Fed provavelmente se alegrou com os baixos rendimentos nos estágios iniciais da recuperação econômica, mas agora precisa dos títulos para responder ao fim da recessão associada à pandemia, disse Padhraic Garvey, chefe de pesquisa para as Américas do ING Bank.
A Energisa contratou um financiamento de 166 milhões de reais junto ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para empreendimento da Energisa Tocantins Transmissora (ETT), conforme comunicado nesta segunda-feira.
Ele acredita que o Fed favoreceria uma inclinação de rendimento de 200 pontos base, “não só porque validaria sua visão de que o ciclo econômico está bem, mas também porque uma inclinação de 200 pontos base é saudável para a transformação da maturidade do setor bancário”.
. Em TAIWAN, o índice TAIEX ficou fechado.
Para o Brasil, as contas da OCDE para a expansão econômica mostraram melhora de 1,5 ponto para 2021, a 5,2%, enquanto que para 2022 ficou em 2,3%, queda de 0,2 ponto.
Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 1,16%, a 8.756,00 pontos.
Em evento realizado pela Cooxupé, o professor José Donizeti Alves, da Universidade Federal de Lavras, concordou com a avaliação, ressaltando que o café viveu um “ano muito singular”, por conta das três geadas e pela seca.
O VA-X4 pode transportar até quatro passageiros e um piloto, com alcance de 160 km (100 milhas) e velocidade máxima de 320 km/h (200 mph). “A aeronave eVTOL também produz 100 vezes menos ruído do que um helicóptero em voo de cruzeiro, e 30 vezes menos nos momentos de decolagem e pouso”, diz em nota, destacando a tecnologia de ponta com parceiros e fornecedores renomados, incluindo Honeywell, Microsoft, Rolls-Royce e Solvay.
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