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Embraer. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa última quarta-feira (4), após o fechamento do mercado, a Embraer (EMBR3) comunicou ao mercado os resultados do primeiro trimestre deste ano. O Ebtida (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi negativo em R$ 52,9 milhões, representando alta ante a perda de R$ 1,1 milhão de janeiro a março do ano passado.

Atualmente, as ações estão cotadas em R$ 0,94, compondo um valor de mercado de R$ 188 milhões, queda de 91% em relação ao preço de sua abertura de capital. Esse valor de mercado, por incrível que pareça, é menor do que todo o caixa líquido da companhia. Ou seja,se a empresa apenas “fechasse as portas” sem monetizar nenhum de seus ativos e distribuísse o caixa para seus acionistas, o montante por ação seria de R$ 1,51, ou seja, 60% a mais do que a cotação atual.

É possível que sim. A questão é até onde o mercado tem especulado antecipadamente ou não sobre uma possível inflexão. Essa semana teremos mais uma decisão de juros, onde o mercado aposta quase que unanimemente (fonte: CME Group) em um aumento de 25bps, jogando a taxa básica de juros americana para um range entre 5% a 5,25%. A partir daí, qual seria o caminho a ser seguido?

Segundo comunicado da companhia, o resultado foi impulsionado pelo incremento de R$ 98,2 milhões versus 1T22 do lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) , resultado do crescimento dos segmentos Premium e Ensino Digital e dos esforços da companhia com um rigoroso controle de custos e despesas, principalmente no segmento Presencial.

Além disso, a companhia ainda informou que continuará cooperando com a SEC e o DOJ, para aprimorar práticas de controles internos, governança e conformidade.

Provavelmente você já ouviu ou conhece uma história parecida com essa. Como não lembrar de Elizabeth Holmes, da Theranos, cuja empresa chegou a ser avaliada em US$ 9 bilhões e começou a ruir depois que o The Wall Street Journal publicou que sua máquina de diagnóstico não funcionava. Outro exemplo é o WeWork de Adam Neumann que, após protocolar o IPO, viu sua avaliação cair mais da metade e teve sua oferta pública totalmente cancelada ao evidenciar a queima de caixa. Podemos citar ainda a Charlie Javice, ex-CEO da Frank, plataforma de financiamento estudantil, por supostamente fraudar o JPMorgan Chase na aquisição de sua empresa por US$ 175 milhões com informações falsas.

A Companhia destaca que o 1t23 teve bastante impacto pela continuidade de aumento de juros nos EUA, quebra de bancos americanos locais, e no front local, tivemos a crise das empresas de varejo, que acabou trazendo incertezas para todo o setor.

As apostas do concurso 2591 podem ser feitas até as 19h (horário de Brasília) do dia do sorteio, nas casas lotéricas credenciadas pela Caixa, em todo o país ou pela internet.

Dessa forma, a rejeição da aquisição acontece em um momento em que a Hapvida tenta se recuperar de resultados fracos após uma onda de aquisições nos últimos anos. 

“Esses crescimentos mais moderados estão associados com nossa gestão frente ao cenário desafiador que estamos enfrentando”, afirmou o banco, no release de resultados.

As ações da Braskem (BRKM5) e da Vale (VALE3) são os principais destaques da bolsa hoje e impulsionam o Ibovespa. A Novonor afirmou que informou que recebeu proposta não vinculante sobre a compra do controle da Braskem. Além disso, a alta do minério de ferro na China impulsiona as ações da Vale e de siderúrgicas.

Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Foto: Reprodução, Divulgação O lucro líquido do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) no primeiro trimestre foi de R$ 1,7 bilhão, uma queda de 28,4% em comparação a igual período de 2022. Em relação ao último trimestre de 2022, a diminuição foi de 51%. Os dados foram divulgados nesta terça-feira (16). 

Hoje, o automóvel mais em conta vendido hoje no Brasil é o Renault Kwid na versão Zen, que custa R$ 69 mil e é produzido em São José dos Pinhais (PR). Dessa forma, segundo o o ministro do Desenvolvimento e vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), representantes da montadora francesa se reuniram com o ministro, na semana passada.

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