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• 2024-07-11 01:25:40

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Fundada em 2013 pelo colombiano David Vélez, pela brasileira Cristina Junqueira e pelo americano Edward Wible, a companhia conquistou o público com um discurso de transparência. Ganhou corpo rápido e trouxe a reboque diversos concorrentes, que tentam ganhar mercado com os mesmos argumentos de facilidade e flexibilidade em relação aos grandes bancos.

Entre os motivos de otimismo, elencou o maior controle da pandemia, a perspectiva de crescimento, ainda que moderado, da economia – em especial de setores demandantes de caminhões, como o agronegócio -, a necessidade dos transportadores de renovar frotas e as encomendas de ônibus escolares pelo governo. Também entra na conta a possibilidade de antecipação de compras antes da entrada em vigor, em 2023, dos novos limites de emissões, cujas tecnologias resultarão em caminhões mais caros.

Alan Ghani, economista-chefe da Sarainvest e professor do Insper, afirma que a taxa dos títulos prefixados e dos pós-fixados atrelados à inflação recuaram bastante nos últimos dias.

No entanto, segundo o órgão, será um desafio, já que alguns mercados emergentes e economias em desenvolvimento enfrentam de forma mais imediata e aguda os riscos de substituição de moeda por meio de ativos criptográficos, a chamada “criptoização”.

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Os dados foram divulgados pelo Nubank em postagem de seu blog oficial. “Com a entrada na Bolsa, o Nubank ganha milhões de acionistas”, afirma o texto, que diz ainda que os BDRs de quem teve a reserva confirmada já estão disponíveis no aplicativo. A Nu Invest, corretora do banco, foi coordenadora do IPO, e fez a distribuição dos BDRs aos clientes da instituição.

Portanto, tanto o Tesouro Selic quanto outros títulos de renda fixa, como CDBs (Certificado de Depósito Bancário) e LCIs (Letra de Crédito Imobiliário) pós-fixados vão passar a remunerar o investidor com uma taxa maior.

Apesar de ter mais de um século de existência, Beting explicou que, paradoxalmente, o setor ainda não aprendeu a conseguir retorno sobre investimentos de forma sustentável.

Nesta quinta-feira (9), em entrevista ao BM&C Market, o especialista em aviação, Gianfranco Panda Beting, realizou um panorama sobre o setor de aviação no Brasil.

“Teve uma conjunção de fatores: alta da inflação, perda de poder de compra das pessoas, somado a isso tem a diminuição do consumo, a elevação do custo do dinheiro (alta dos juros). Todos esses fatores relacionados à recessão”, justifica Couri.