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Além disso, a Petrobras (PETR4) anunciou, na última terça-feira (19), que o preço médio de venda da gasolina para as distribuidoras passará de R$ 4,06 para R$ 3,86 por litro a partir de hoje, e isso pode impactar as ações da companhia.
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Ao ser encontrado nesta manhã, a Polícia Civil do Distrito Federal começou as investigações, e teve o caso registrado inicialmente como suicídio, mas ainda em aberto.
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Stein disse ainda que a Eve também está em contato com outros possíveis clientes para expandir sua presença no setor de controle de tráfego. Ele não entrou em detalhes, mas afirmou que as negociações incluem tanto operadores de eVTOLs quanto controladores.
Entre os indicadores divulgados nesta manhã, a inflação da zona do euro acelerou para 8,6% em junho na base anual, de 8,1% em maio, e ficou dentro das expectativas do mercado, de acordo com dados da Eurostat, a agência de estatísticas da União Europeia.
Os repasses vão até o dia 29 de julho. As datas seguem o modelo do Bolsa Família que pagava nos dez últimos dias úteis do mês. Ao todo, a folha de pagamento do mês de julho ultrapassa R$ 7,3 bilhões.
Para consultar as informações referentes às datas de pagamento, valor do benefício e composição das parcelas, o beneficiário pode acessar a plataforma do Auxílio Brasil ou do Caixa Tem.
Receberão o provento os titulares de ações da companhia até 22 de julho de 2022. Sendo assim, os papéis da WEG serão negociados como “ex-dividendos” a partir de 25 de julho.
O Ibovespa fechou quase estável nesta quarta-feira, com a queda de Vale (VALE3), após dados operacionais e revisão de previsões, e Weg (WEGE3), após balanço do segundo trimestre, minando o efeito positivo procedente de Wall Street.
Caso prefira parcelar a dívida, o estudante pode fazê-lo em até 150 meses subsequentes, “com redução de 100% de juros e multas, mantidas as demais condições do contrato”.
Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$ 245 milhões. O número representa aumento de 33% quando comparado com o primeiro trimestre do ano passado.
O software não será focado apenas nas aeronaves da Eve, já que seus eVTOLs dividirão espaço aéreo com drones, helicópteros, aeronaves comerciais e outros “táxis voadores”, disse André Stein, co-CEO da Eve.
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