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Os recursos serão usados para “fins corporativos gerais”, de acordo com o prospecto. Há ainda a chance de vender mais 150 mil papéis nos próximos 30 dias, o chamadogreenshoe, o que elevaria a oferta em mais US$ 232 milhões.
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O centro da meta oficial para a inflação em 2021 é de 3,75% e para 2022 é de 3,50%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.
Os investidores repercutem novas projeções macroeconômicas do Ministério da Economia. Para o PIB (Produto Interno Bruto), a pasta reduziu as estimativas de alta de 5,30% para 5,10% em 2021.
A proposta dos três senadores será analisada pelo relator da PEC dos Precatórios do Senado, Fernando Bezerra (MDB-PE), que vai avaliar se acata as sugestões total ou parcialmente ou coloca o texto que passou na Câmara para votação.
Também houve alta nas transações realizadas por brasileiros no exterior. Entre julho e setembro, foram US$ 922,3 milhões gastos com cartões fora do País, alta de 56,2%. Em reais, a elevação foi de 51,9%, para R$ 4,8 bilhões. Já os gastos de estrangeiros no Brasil somaram US$ 589,9 milhões, crescimento de 78,8%.
“Uma das principais características da companhia e um dos motivos de ser a nossa Escolha Genial é a alta eficiência operacional que garante elevadas margens”, afirmaram Karen Atsuta e Eduardo Nishio, que assinam a recomendação.
“Acho que temos um pequeno problema iminente sobre os preços do petróleo em uma base de longo prazo, acho que mais de 100 dólares no petróleo… (é) muito possível.”
Em suma, o texto da votação prevê que o Poder Executivo regulamente a utilização de “bandas de preços” para definir limites para a variação de preços do combustível no país. Neste sentido, o governo também definirá a frequência dos reajustes e mecanismos de compensação.
“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.
Eletrobras (ELET3)
“O Brasil se tornou o maior produtor de soja dos últimos anos, acho que conceitualmente, em termos de oferta e demanda, era justificado ter um derivativo nacional de precificação e gestão de risco”, frisou, lembrando que a demanda por soja é crescente no mundo.
Nesta quarta-feira (17), os mercados acionários da Ásia encerraram sem indicar um sinal único. No Japão, o índice Nikkei fechou o dia em baixa de -0,40% aos 29.688,33 pontos. De acordo com as agências espalhadas pelo mundo, um possível movimento de realização de lucros ocorreu após quatro sessões seguidas em alta. Companhias de vários setores perderam valor no prédio de hoje. Entretanto, o anúncio do governo japonês de que estuda medida temporária para mitigar os preços elevados da gasolina, por meio de subsídios a refinarias, fez a ação de companhias ligadas ao petróleo subirem.
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