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Porém, os novos meios de pagamentos podem demorar, quando comparado às economias desenvolvidas para serem implementados devido ao receio das empresas do setor pela segurança, o que faz este tema ser mais recorrente e importante para todas as companhias. 

Avião da Gol (GOLL4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa última terça-feira (3), a Gol (GOLL4) anunciou as previsões para o resultado do quarto trimestre de 2022. A companhia aérea estima prejuízo por ação de R$ 2,3. O resultado deve ser apresentado em 2 de março.

Entre os indicadores, o Índice de Preços ao Produtor (IPP) apresentou uma queda de 0,54% em novembro de 2022 em relação ao mês anterior, número superior ao último divulgado, que teve variação negativa de 0,86% em outubro, conforme mostrou o IBGE. O acumulado no ano chegou a 4,47% e o acumulado em 12 meses a 4,39%.

Entre os efeitos, os voos domésticos também foram atingidos, com a pandemia e o cenário macroeconômico, as passagens ficaram mais caras e reduziu o poder de compra. Em dezembro de 2022, a companhia totalizou 19.849. Embora tenha apresentado um crescimento de 11,5% frente a dezembro de 2021, o número ficou 14,7% abaixo do de dezembro de 2019. No acumulado de 2022 foram 195.232 voos domésticos, contra 133.868 de 2021 e 242.398 em 2019.

Então já podemos respirar aliviados?Apesar de não ter apresentado grandes impactos, os especialistas afirmam que essa instabilidade política precisa ser controlada já agora no começo, uma vez que outros episódios podem gerar mais estragos no futuro, caso se repitam várias vezes.

No cenário corporativo, a Petrobras (PETR3; PETR4) informou ao mercado que assinou acordo com a Oil & Gas Methane Partnership (OGMP) 2.0, iniciativa global coordenada pela ONU dedicada à quantificação e gestão de emissões de metano, com foco na mitigação das mudanças climáticas. Segundo o comunicado, a adesão ao OGMP contribui para o compromisso da petroleira sobre a mitigação das emissões de gases de efeito estufa metano, além de contribuir para atingir a consolidação da redução de 55% da intensidade de emissões de metano no upstream até 2025.

(Foto: REUTERS/Andrew Kelly)O Bureau of Labor Statistics divulgou nesta sexta-feira (6) o relatório de empregos, o payroll, e mostrou a criação de 223 mil empregos não agrícolas em dezembro, superando as estimativas do mercado, de 180 mil. Além disso, a taxa de desemprego caiu para 3,5%, abaixo das projeções do mercado, que esperavam estabilidade em 3,7%. Segundo o comunicado, ganhos notáveis de trabalho ocorreram em lazer e hotelaria, saúde, construção e assistência social.

Desde seus primeiros anos, o índice detinha empresas lucrativas de relevância nos setores. No entanto, no início, as empresas eram apenas do segmento de transporte, anos depois, passou a integrar empresas de commodities.

Sendo assim, o Cotran produziu um calendário emergencial a partir de março de 2020, início da pandemia, com datas escalonadas para frente dando ao motorista um período maior para ajustar o documento à legislação.

Nesta segunda-feira (9), o Ibovespa fechou em alta mesmo com o ataque anti-democrático em Brasília por parte de bolsonaristas radicais, ato que perdeu espaço para a reabertura da economia chinesa, que impulsiona as ações de commodities metálicas e levou a bolsa brasileira para o terreno positivo.

Durante a reunião, o colegiado do Fed decidiu reduzir o ritmo de alta de juros. Sendo assim, elevou a taxa básica dos EUA em 0,5 ponto percentual (p.p.), para um intervalo entre 4,25% e 4,5% ao ano. Nas quatro reuniões anteriores, o Fed havia promovido altas de 75 pontos-base.

Agora, quando celebramos o Natal e nos preparamos para um novo ano, resta-nos exercitar a esperança para que o Menino de Belém, em quem a maioria dos brasileiros deposita a sua fé, torne 2023 menos agitado. O mundo precisa de um pouco de calmaria para se recuperar de uma pandemia que ainda prossegue e das várias turbulências de 2022.

Veículos estacionados. Foto: Reprodução, DivulgaçãoO ano começou, e os novos ciclos de impostos a serem pagos, já estão disponíveis. Entre eles, as principais obrigações para motoristas e motociclistas está o pagamento do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA). O pagamento do IPVA é um tributo estadual e as regras e valores variam de acordo com cada estado.

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