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Em LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,08%, a 7.567,07 pontos.

O sócio do portal do Trader Educacional, Marcos Moore, avaliou o gráfico de ações da Embraer (EMBR3), destacando que o cenário está ruim para o ativo. “O ativo está bem feio, vem em uma queda bem aguda”.

ABB Seguridadereportou na última segunda-feira (7) um lucro líquido de R$1,226 bilhão no quarto trimestre de 2021, alta de 33,8% na comparação anual e melhor resultado trimestral desde sua oferta pública inicial de ações (IPO, na sigla em inglês), impulsionada por um forte desempenho da Brasilprev.

O dólar à vista subiu 0,51%, a 5,32 reais na venda.

Confira a análise na íntegra:

A medida significaria que as montadoras precisariam vender mais veículos operados a bateria para atender às metas de emissão.

A publicação ocorreu após a ministra da Agricultura, Tereza Cristina, ter afirmado mais cedo em evento público na cidade de Mato Grosso do Sul que a compra havia sido concluída.

As privatizações não saíram do papel no governo Jair Bolsonaro. Para o governo, um dos culpados desse quadro é o Tribunal de Contas da União (TCU), que estaria demorando mais que o esperado para analisar os projetos de venda de estatais – o que acabaria atrapalhando o processo. Para o TCU, porém, esse é um problema do governo, que enviaria projetos incompletos, prejudicando a análise.

A economia está presente em todos os afazeres e produtos fornecidos por pessoas físicas, jurídicas ou até mesmo o governo, através da arrecadação de impostos e prestação de serviços essenciais à sociedade. Apalavra economia vem do grego e significa “administração de uma casa”. Dessa forma, podemos defini-la como um conjunto de produção e consumo de bens de serviços necessários para sobrevivência humana.

Você sabia que a economia está mais presente na sua vida do que você imagina? Se você precisa economizar água, ir ao supermercado, comprar pão, trocar de carro, comprar uma casa, você já está movimentando a economia. Ou seja, a economia está em praticamente tudo na nossa vida.

Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.

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