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• 2024-08-14 15:44:26

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“Já podemos ver analistas que são um pouco mais céticos em relação às empresas aéreas olharem e estudarem mais a fundo e entenderem um pouco mais esse novo ciclo. Em suma, toda empresa tem seu ciclo. As empresas aéreas têm esse ciclo de alavancagem operacional. Ou seja, passou por uma pandemia, super endividadas, onde tudo que tinha que acontecer de contra aconteceu e agora chegou a hora de arrumar a casa“, afirma o analista.

A temporada de resultados corporativos continua no Brasil. Hoje, tem divulgação da Azul (AZUL4), enquanto a semana reserva os números de CSN (CSNA3), Gol (GOLL4), Magazine Luiza (MGLU3), entre muitas outras. 

Além disso, antes de assumir as operações da Meta, Marcus foi presidente da empresa de pagamentos digitais PayPal Holdings por mais de dois anos.

A locadora de veículos apresentou uma taxa de depreciação anualizada do aluguel de veículos (RAC) em 10%, crescendo acima do 3T22, refletindo um mix de veículos mais premium. Na divisão de Gestão de Frotas (GTF), a depreciação aumentou para 5%, também acima registrado no trimestre anterior, o que pressionou as margens junto ao cenário de maiores custos de pessoas e manutenção, registrando uma margem EBITDA com queda de 53% ano contra ano.

A receita líquida do 4T22 ficou em 732,3 milhões, que corresponde a uma queda de 35% em comparação ao trimestre encerrado em dezembro de 2021.

Bobinas de aço na fábrica da CSN. Foto: Reprodução, DivulgaçãoA CSN Mineração (CMIN3) comunicou ao mercado que no quarto trimestre de 2022 registrou um lucro líquido de R$ 871,4 milhões, ou seja, alta de 23,7% em relação ao mesmo período no ano anterior. De acordo com projeções reunidas pela Bloomberg, o mercado projetava um lucro de R$ 684 milhões.

IRB Brasil durante o 6º Simpósio Expocist, em São Paulo. Foto: Reprodução/FacebookO IRB (IRBR3) divulgou, nesta quarta-feira (8), ao mercado os resultados do quarto trimestre de 2022, em que reportou um prejuízo líquido acumulado de R$ 630,3 milhões, segundo Relatório da Administração.

Se a população está ganhando mais por uma economia em expansão e sem preocupações de recuos nos seus negócios ou salários, ela tende a “abrir a mão” e gastar mais em diversos itens, como eletrônicos, roupas, acessórios, brinquedos, restaurantes, celulares e assim por diante.

As vendas no mercado brasileiro do segmento “principais químicos”, que inclui eteno, propeno, butadieno, cumeno, gasolina, benzeno, tolueno e paraxileno, caíram 18% no trimestre frente a igual período de 2021, a 657 mil toneladas.

Movida (MOV3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoEm participação no BM&C News, o economista e especialista em investimentos, Alex André, comentou sobre os resultados divulgados pela Movida nesta terça-feira (7), destacando que o pior já passou para a companhia, mas que os resultados foram fracos.

De acordo com a companhia, a operação iniciou na última sexta-feira (24) e deve durar no máximo 18 meses, se estendendo até o dia 24 de agosto de 2024.

O preço médio da gasolina passou de R$ 3,31 para R$ 3,18 por litro (redução de 3,92%), uma queda de R$ 0,13 por litro. Para o diesel, por sua vez, o preço foi de R$ 4,10 para R$ 4,02 por litro (redução de 1,95%), redução de R$ 0,08 por litro.

Em contrapartida, no segundo semestre, os dois fenômenos perderam força e causaram uma desaceleração gradual da economia. Com efeito na queda de 0,2% no 4º trimestre do ano, interrompendo uma sequência de cinco trimestres positivos.