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As vendas líquidas de equipamentos da companhia somaram US$ 10,998 bilhões no segundo trimestre fiscal deste ano, alta de 34% na mesma base comparativa. Na Divisão de Construção e Silvicultura, as vendas da empresa subiram 36% na comparação entre o segundo trimestre fiscal de 2020 e 2021, para US$ 3,079 bilhões. Já o segmento de Equipamentos de Agricultura e Jardinagem teve alta de 30% nas vendas, enquanto o de Agricultura de Precisão cresceu 35% em receita de vendas.

Além do avanço do IGP-M, acima do esperado na segunda prévia de maio, o que favorece as receitas de empresas vinculadas ao índice, como as transmissoras de energia, o desempenho de ações do segmento tem reagido também a mudança de classificação tarifária. “Ao longo das últimas semanas muito tem se discutido sobre o nível dos reservatórios e, consequentemente, sobre o preço de energia”, observa em nota Étore Sanchez, economista-chefe da Ativa Investimentos. “Em junho esperamos alcançar a bandeira vermelha 2 e, no final do ano, deverá convergir apenas para o patamar vermelha 1”, acrescenta.

A CPI da Covid deve interrogar o ex-ministro da saúde, Eduardo Pazuello. Dentre os assuntos, Pazuello deve ser questionado sobre colapso no Amazonas, atraso de vacinas e cloroquina. O depoimento de Pazuello estava marcado para o início do mês, mas foi adiado após alegação de ter tido contato com duas pessoas com Covid-19 e permanecer em quarentena. O depoimento dele é o mais aguardado na comissão.

O executivo está confiante que a Itapemirim conseguirá os horários de pousos e decolagens (slots) necessários para operar em outros aeroportos brasileiros, questão que historicamente rendeu embates no setor. “Por lei, as novas entrantes do mercado de aviação têm direito a slots e, com a nova distribuição de espaços prevista para outubro, é inevitável que a ITA esteja entre as companhias que vão obter esses slots.”

A MMX afirma ainda que trabalha no momento para apresentar recurso para suspender liminarmente os efeitos da decisão da 6ª Câmara Cível e da 4ª Vara Empresarial, e assim viabilizar a retomada das negociações e do processo de Recuperação Judicial.

Ao final do primeiro trimestre, o saldo de dívida bruta da companhia foi de R$ 21,118 milhões, alta de 4,0% em relação ao mesmo período do ano passado. Deste montante, 59,6% é denominada em Real, enquanto o restante é denominada em dólares americanos, com hedge para exposição cambial integralmente contratado.

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De acordo com a nota, concorrentes consultados levantaram preocupações sobre questões como possível aumento do poder de barganha na aquisição de veículos novos pela Localiza e Unidas e baixa probabilidade de entrada de novos competidores no mercado de locação de veículos e gestão de frotas.

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Do ponto de vista de mercado, os negócios são vistos como complementares, uma vez que a Marfrig é mais forte em bovinos, enquanto a BRF tem atuação forte nos segmentos de suínos e de aves. “A aquisição da participação ora mencionada visa a diversificar os investimentos da Marfrig em um segmento que possui complementaridades com seu setor de atuação”, disse a BRF, em comunicado.

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