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Milhares de manifestantes gritavam “Não à guerra!”, segundo vídeos postados nas redes sociais por ativistas e blogueiros da oposição.

BRASIL

“Essa política de distribuição de lucros, que aparenta em muito exceder a obrigação legal de distribuir 25% do lucro apurado, suscita questionamentos por parte da sociedade civil em justa cautela, sendo o povo brasileiro acionista majoritário da empresa”, continuou Prates.

“Por um lado, o fluxo estrangeiro e o diferencial de juros com a economia americana favorecem a apreciação do real”, disse a Santander Asset em relatório. Enquanto a taxa Selic está atualmente em 10,75% ao ano, os juros básicos nos Estados Unidos seguem em intervalo próximo de zero.

No comunicado, o Santander informou pretende levantar ou facilitar € 120 bilhões em financiamento verde entre 2019 e 2025 e € 220 bilhões até 2030 como parte de sua agenda ESG.

Ontem (7), durante a terceira rodada de negociações entre Rússia e Ucrânia, os russos propuseram o estabelecimento de corredores humanitários para permitir que civis deixem cinco cidades ucranianas, incluindo a capital Kiev, mas amaioria dos corredores seria para a Rússia ou para Belarus, algo que as autoridades ucranianas rejeitaram.

Confira a análise na íntegra:

O Ibovespa opera em queda, nesta segunda-feira (7), na mesma direção das bolsas internacionais.

O governo Jair Bolsonaro está preparando um programa de subsídios para impedir o aumento dos preços dos combustíveis para os consumidores, disseram duas fontes do governo à Reuters, indicando que o Ministério da Economia começava a perder a batalha para evitar esses gastos.

Outro ponto de incoerência destacado pelo especialista é que se, caso exista uma motivação ambiental por parte do presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, de impedir o crescimento da produção de petróleo nos Estados Unidos, não há justificativa para incentivar a produção fora do país.

Cruz explicou que os problemas dos automóveis seguem os mesmos, porém com a invasão da Rússia na Ucrânia os elementos utilizados para a fabricação dos automóveis estão ficando cada vez mais caros. “Isso pode trazer um sinal ainda pior para o início de 2022 em termos de produção industrial”.

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