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O Ministério das Finanças revelou, em seu site, que o governo aumentará as tarifas sobre o ferro de alta pureza para 20% dos atuais 15%, e aumentaria as tarifas sobre o ferro cromo de 20% para 40%. A empresa também disse que removeria as reduções de impostos para 23 tipos de produtos siderúrgicos, incluindo bobinas laminadas a frio e trilhos de aço. As mudanças entrarão em vigor no próximo domingo (1º).

Nos Estados Unidos, as bolsas continuam de forma mista. O S&P 500 está operando em -0,07% (4.398,20), o Nasdaq registra +0,55% (14.741,00), enquanto o Dow Jones está em -0,35% (34.936,11).

A empresa é líder em capacidade para o carregamento e transporte de grãos no Norte do Brasil. Além disso, é a única operadora integrada de fertilizantes no Norte.

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Guedes reafirmou que a proposta de reforma tributária vai reduzir os impostos para empresas e assalariados. Segundo ele, a carga tributária sobre pessoas jurídicas está em crescimento há 40 anos, de modo a financiar o “descontrole de gastos” do setor público. “Enquanto o dinheiro estiver na empresa, gerando emprego e renda, o imposto vai ser reduzido para 21,5%, uma redução dramática”, afirmou o ministro.

Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.

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Porém, ele enxerga espaço para criar novos sete espaços nos próximos 12 meses. Além de armazéns, a empresa aposta na abertura de “dark stores” (ou lojas ocultas) que funcionarão como centros de distribuição em bairros mais afastados dos armazéns maiores, agilizando o delivery. Para toda essa expansão, a empresa calcula que investirá cerca de US$ 25 milhões (quase R$ 130 milhões no câmbio atual).

Numa conta simples, com a saca de 60 kg tendo subido para mais de mil reais, Magalhães avalia a perda de produção no Sul de Minas entre 5 bilhões a 6 bilhões de reais, no próximo ano, valores que dão a dimensão de um impacto que pode se desdobrar para toda a cadeia produtiva sem uma ação governamental.

Segundo a Omega, o valor da transação para compra da fatia no ativo é de 422,9 milhões de reais, dos quais 196,6 milhões de reais serão pagos em caixa e 226,3 milhões de reais assumidos em endividamento líquido.

Veja mais:

A receita líquida consolidada da companhia atingiu R$ 1,6 bilhão no segundo trimestre, alta de 74,7% ante igual intervalo de 2020.

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