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Confira como foi a grade do BM&C Day:
Um PMI do setor de serviços do bloco caiu de 57,7 para 56,1 no mês passado, abaixo da preliminar de 56,3.
O gabinete da China disse na quarta-feira que vai aumentar a cota de crédito para bancos em 800 bilhões de iuanes (120 bilhões de dólares) para que eles apoiem a construção de infraestrutura.
Para este último caso, o contribuinte terá de pagar até 75% sobre o imposto devido. Para os casos em que mesmo assim o contribuinte não prestar esclarecimento e se abster completamente, a multa pode subir para 225% e pode até se enquadrar em crime, com uma pena prisional de seis meses à dois anos.
A multa é gerada no momento da entrega da declaração e a notificação de lançamento fica junto com o recibo de entrega. O contribuinte terá 30 dias para pagar a multa. Após este prazo, começam a correr juros de mora com base na taxa Selic.
Portanto, Graminhani destacou que se o papel estourar nessa resistência, ou seja, fechar acima desse patamar, tem uma oportunidade de compra, visando os R$ 60,90.
A CVC informou nesta segunda-feira que suas reservas confirmadas de maio cresceram 19% em relação ao mês anterior, para a melhor performance mensal desde janeiro de 2020.
Por fim, Nunes ressaltou que Ciro Gomes deu a entender que não apoiaria Lula, com uma fala anti-petista. No entanto, o analista questionou se assim, Ciro apoiaria Bolsonaro, em um possível segundo turno.
As propostas em torno da tributação dos combustíveis num contexto de forte alta dos preços vinham ocupando o centro dos debates, mas até agora sem grandes repercussões negativas nos preços dos ativos.
Na visão do especialista, a tendência terceária é de alta, mas precisa romper a resistência dos R$ 3,40 para se confirmar um padrão de alta e reversão.
Por outro lado, o PMI de serviços passou de 60,6, em abril, para 58,6 no mês passado.
Na avaliação do presidente da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo, o preço dos combustíveis pode elevar: “A Petrobras já deveria ter anunciado novos aumentos, não só para a gasolina, como também para o óleo diesel, uma vez que ela tem compromissos com os acionistas, com o mercado de um modo geral. (…) apesar do ambiente político, existe sim essa expectativa de novos aumentos de preço”, disse durante entrevista exclusiva à BM&C News.
Os líderes da UE concordaram em princípio, na segunda-feira, em cortar 90% das importações de petróleo vindas da Rússia até o final deste ano, as sanções mais duras já aplicadas pelo bloco desde o início da invasão russa da Ucrânia, que Moscou chama de uma “operação militar especial”.
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