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“Todavia, se realmente esse fato se comprovar, atos e decisões tomadas são nulos por absoluta incompetência e somente reforça a avaliação de que estamos diante de ativismo judicial e, quiçá, abuso de autoridade, o que precisará também ser objeto de acurada análise”, salientou.

Procuradas, a Compass e a Cosan não comentaram o tema imediatamente.

A justificativa que a companhia deu está na venda da Infraco, unidade da Oi dedicada à construção de infraestrutura óptica, e da Oi Móvel, vendida às concorrentes TIM (TIMS3), Claro e Vivo (VIVT3). Isso fez com que o impacto das vendas nas demonstrações financeiras da empresa de telefonia atrasassem a divulgação.

No momento, o atual diretor executivo de Exploração e Produção da Petrobras, Fernando Borges, está como presidente interino até que Paes de Andrade seja eleito.

Em relação a reação do mercado, o analista acredita que as ações da companhia devem cair, visto que o mercado não gosta de turbulência.

Já entre os destaques positivos, Minerva (BEEF3) teve alta de 3,77% e BRF (BRFS3) ganhou 4,81%.

O desastre ocorre no momento em que o Afeganistão enfrenta uma grave crise econômica desde que o Taliban assumiu o poder, quando as forças internacionais lideradas pelos Estados Unidos se retiraram após duas décadas de guerra.

Portanto, de acordo com analistas, caso o cenário não melhore, um cenário mais complicado ainda pode vir a se materializar. Vale lembrar que a venda de reservas em bitcoin acaba pressionando ainda mais os preços e o custo do equipamento pode cair ainda mais se os credores começarem a liquidar as máquinas que eles recuperam.

O Ibovespa teve uma sessão mais positiva nesta sexta-feira, endossada por ganhos em Wall Street e alta de preços de commodities, mas insuficiente para evitar a quarta queda semanal seguida, tampouco recuperar o patamar dos 100 mil pontos.

O grupoHabitação, que havia registrado queda no mês anterior (-3,85%), subiu 0,66% em junho. Os demais grupos ficaram entre o 0,07% deEducaçãoe o 0,94% deArtigos de residência.

O senador afirmou que está em discussão sobre quais fontes vão custear esse impacto adicional do valor de 5 bilhões de reais ao previsto inicialmente.

“O que vemos hoje sobre caminhoneiro autônomo é uma paralisação técnica, com ele não tendo mais condição de abastecer o caminhão por causa dos aumentos sucessivos. Enquanto outros atores ainda possuem margem para lidar com isso”, disse Maues.

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