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• 2024-07-16 09:58:14

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Autoridades europeias e do Canadá estão monitorando variantes e a possível necessidade de reforços.

Na transformação de uma empresa de reciclagem de cartuchos, no início dos anos 2000, ao posto de fabricante de bens de consumo, com 20 marcas próprias, a Multilaser multiplicou em 100 vezes a sua receita. Os R$ 3 bilhões anuais de faturamento incluem a atuação em segmentos que vão de itens para pets a TVs e celulares.

O estudante saiu da poupança investindo no título público mais conservador, atrelado à taxa Selic, no Tesouro Direto. Conforme foi ganhando conhecimento, passou a arriscar mais. “A gente vai ficando mais por dentro do assunto e arriscando mais. A carteira vai ficando diversificada”, diz.

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Estes e outros assuntos você também acompanha ao longo do dia durante a programação da BM&C News no YouTube. Confira os principais destaques que devem movimentar o mercado nesta quinta:

Ibovespa opera em queda após IPCA vir abaixo do esperadoEmpresas captam R$ 253 bilhões no mercado financeiro, diz Anbima

A maior parte dos ataques segue o modelo do phishing, no qual a vítima é induzida a dar suas informações.

O rendimento da nota do Tesouro de 10 anos de referência caiu 5 pontos base para 1,318%, nível mais baixo desde o final de fevereiro.

Ao mesmo tempo em que espera aposentar definitivamente os motores a combustão interna na Europa entre 2033 e 2035, a Volkswagen avalia que a transformação tecnológica deve acontecer mais tarde na China e nos Estados Unidos, os dois maiores mercados de automóveis do mundo, levando ainda mais tempo em mercados emergentes como o Brasil.

Procurados, BV, BB e Votorantim não responderam. A PagSeguro disse, em nota, que sempre avalia oportunidades de investimento, mas que “não pretende” comprar o BV e que não há “acordos assinados” para este fim.

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5- Não compartilhe senhas

A Associação Brasileira das Indústrias de Refrigerantes (Abir) também foi procurada, mas não se manifestou.

No BM&C Now da última sexta-feira (09), Igor Cavaca, gestor da Warren, comentou sobre o setor aéreo, que foi um dos mais impactados pela crise provocada pela Covid-19. Segundo o diretor-geral da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata), Willie Walsh, mais empresas aéreas devem falir até o começo de 2022. Só no ano passado, 40 companhias aéreas faliram em todo o mundo. Após essa declaração de Walsh, ações de empresas de turismo registraram queda.