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• 2024-08-26 07:03:53

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Nas contas do ex-diretor de Assuntos Internacionais do BC Alexandre Schwartsman, seria necessária uma Selic terminal entre 13,5% e 14,0% – praticamente encostada no último pico – para levar a inflação ao centro da meta no ano que vem. O economista ressalva que há dúvidas sobre se a autarquia estaria disposta a sancionar juros neste nível, considerando a sinalização do último comunicado de que 12,75% seria um nível suficiente para promover a convergência.

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Confira a análise na íntegra:

Balanços Cogna (COGN3) e Sabesp (SBSP3)

Ainda no Brasil, o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulga, na sexta-feira (25), o IPCA-15 (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo 15).

Moscou já havia admitido que estava perto de concordar com uma fórmula que manteria a Ucrânia neutra, uma de suas exigências. O conselheiro presidencial ucraniano, Mikhailo Podoliak, porém, afirmou ontem que as negociações são complicadas. “As posições são diferentes. Para nós, as questões fundamentais são invioláveis”, disse. Segundo ele, a Ucrânia está disposta a negociar o fim da guerra, mas não vai se render ou aceitar ultimatos russos.

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O especialista avaliou que a inflação será duradoura e que isso acaba pressionando o poder de compra do consumidor. A consequência será refletida nos custos das companhias do setor.

A iniciativa está em linha com os objetivos ambientais e econômicos da companhia, disse o executivo, e vai auxiliar na economicidade e extensão de vida útil dos campos, o que só se tornou viável pela interligação (tieback) concluída em julho de 2021. A vida econômica de ambos os ativos foi estendida até 2037, representando uma extensão de mais de 15 anos e um incremento de 40 milhões de barris à reserva do Campo de Polvo.

“Estamos fazendo coisas incríveis e ninguém fala, tudo bem, cada povo vai escolher o que quiser e depois vai ter o resultado na economia e nas condições sociais”, disse.

Ainda, os profissionais apontaram que a Taurus passará por um remolde de branding da marca, de modo a transformar-se e consolidar-se em todas as frentes.

O voo saiu de Kunming às 13h11 (hora local 1h11 ET) e deveria chegar ao seu destino em menos de duas horas, de acordo com informações do FlightRadar24. O site de rastreamento de voos mostra que o avião Boeing 737-89P começou a descer acentuadamente após as 14h20. O acidente causou um incêndio na montanha onde houve a colisão.