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• 2024-08-07 06:40:05

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A queda nos salários do setor de óleo e gás na capital baiana chegou a 22,9%, saindo de um patamar de renda média próximo a R$ 7.180,00, até o terceiro trimestre de 2020, para algo em torno de R$ 5.140,00 no mesmo período em 2021.

A líder em veículos elétricos continua sendo a Tesla, que tem um valor de mercado de mais de US$ 1 trilhão.

Os futuros de carvão metalúrgico mais negociados na bolsa de Dalian ganharam 2,1%, para 2.310 iuanes (363,03 dólares) por tonelada no fechamento.

Por outro lado, houve crescimento em hipermercados, supermercados, produtos alimentícios, bebidas e fumo (0,9%), artigos farmacêuticos, médicos, ortopédicos, de perfumaria e cosméticos (1,2%) e outros artigos de uso pessoal e doméstico (2,2%).

O Itaú pagará cerca de 650 milhões de reais por uma participação de 50,1% na Ideal e terá o direito de adquirir os 49,9% restantes após cinco anos.

Na leitura inicial deste mês, cinco dos sete componentes do IPC-Fipe ganharam força: Habitação (de 0,15% em dezembro para 0,26% na primeira quadrissemana de janeiro), Transportes (de 0,50% para 0,54%), Saúde (de 0,01% para 0,08%), Vestuário (de 0,76% para 0,92%) e Educação (de 0,14% para 0,68%).

Auditores dizem que essa bonificação está prevista em lei há mais de cinco anos, mas é preciso editar um decreto –que precisa passar pelo Congresso– para que seja implementada.

A temporada de balanços corporativos ganha força nos EUA nesta sexta-feira (14). Grandes bancos são os primeiros a apresentar os resultados referentes ao quarto trimestre de 2021.

Tendo em vista as movimentações do dólar, o analista da L&S, Fabrício Lorenz, destacou a dificuldade em compreender o ativo. “O dólar é o ativo mais difícil de entender para onde está indo”.

Do prejuízo acumulado na pandemia até novembro deste ano, mais da metade ficou concentrado nos Estados de São Paulo (R$ 199,9 bilhões) e Rio de Janeiro (R$ 57,1 bilhões).

A atenção se volta aos indicadores econômicos dos Estados Unidos nesta quarta-feira (12), dia movimentado com a divulgação da inflação do consumidor americano (CPI) e o Livro Bege.

As demais expansões vieram de transportes (1,8%), de serviços prestados às famílias (2,8%) e de outros serviços (2,9%).