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A Petrobras (PETR3; PETR4) desistiu de vender a Unidade de Fertilizantes Nitrogenados III (UFN-III), localizada em Três Lagoas (MS), ao grupo Acron, da Rússia.
Entre os destaques negativos, Marfrig (MRFG3) teve queda de 2,27%, Grupo Soma (SOMA3) recuou 2,36% e Assaí (ASAI3) caiu 2,27%.
Contudo, Musk possui um avião particular Gulfstream G650ER, considerado um dos mais luxuosos da categoria. O valor inicial da aeronave gira em torno de US$ 70 milhões, equivalente a R$ 349,3 milhões, preço que varia de acordo com as configurações que cada cliente escolhe para o seu jatinho.
Em outras partes da Ásia, o sul-coreano Kospi avançou 1,03% em Seul, a 2.695,95 pontos, e o Taiex registrou ganho de 1,05% em Taiwan, a 16.592,18 pontos. Já a Bolsa de Tóquio não operou hoje, devido a um feriado nacional no Japão.
Na análise técnica, Pisani avaliou que se os papéis perderem o fundo do retângulo teremos 70% de chance de seguir os alvos do retângulo em 100%.
O jatinho que pertence à Musk, pode levá-lo para praticamente qualquer lugar do mundo com, no máximo, uma parada. Isso acontece devido à autonomia de voo de até 13.890 km sem precisar pousar para reabastecimento. À vista disso, o jatinho consegue voar sem escalas de São Paulo a cidades como Londres (Inglaterra), Moscou (Rússia) ou Nova York (EUA).
O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo 15 (IPCA-15) de abril foi de 1,73%, ficando 0,78 ponto percentual (p.p.) acima da taxa de março (0,95%). Os óleos e gorduras subiram 8,18% neste mês no IPCA-15.
Setores economicamente sensíveis, como bancos e montadoras avançaram cerca de 2% cada e lideraram os ganhos no início do pregão, após os retornos dos títulos alemães de 10 anos atingirem 1% pela primeira vez desde junho de 2015.
Nesta quarta-feira (27), várias empresas anunciaram a distribuição de proventos, seja dividendos ou juros sobre capital próprio (JCP).
Agora, o índice que abriu na China foi o de Hong Kong, que teve um ótimo pregão. As ações de Hong Kong deram sequência aos ganhos da sessão anterior, com o HSBC subindo.
“Também tem gente deixando de viajar de carro, preferindo ônibus devido aos altos custos do combustível”, disse Bellini à Reuters, afirmando que a empresa está voltando agora aos patamares de produção pré-pandemia.
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