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As empresas de serviços mostraram um aumento na demanda, além da produção ter aumentado de forma sólida. Além disso, o PMI composto também sofreu retração para 50,9 no primeiro mês de 2022, ante 52,0 de dezembro do ano passado.
Em participação ao Pre-Market, o analista graficamente SANB11, destacou que observa uma janela de repique, ressaltando que, na sua perspectiva, a melhor possibilidade do papel é avançar para a região dos R$ 39,40. “No melhor dos mundos, o papel alcança o patamar de R$ 39,40”.
Confira a análise na íntegra:
Segundo o IBGE, o resultado do fechamento do ano reflete a perda de ritmo da indústria no segundo semestre.
Analistas consultados pelo The Wall Street Journal previam recuo bem menor nas vendas do período, de 0,5%. Na comparação anual, as vendas do setor varejista do bloco tiveram expansão de 2% em dezembro.
No gráfico, o professor mostrou que o ativo vem fazendo movimento de topos e fundos descendentes.
Ainda no cenário doméstico, serão divulgados o PMI composto e PMI serviços de janeiro às 10h.
Vale (VALE3) subiu 5,49%, CSN (CSNA3) +5,05%, CSN Mineração (CMIN3) +3,15%, Gerdau (GGBR4) +3,20%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +2,77% e Usiminas (USIM5) +3,88%.
O que assusta o mercado é que essa decisão seja válida para todos os outros fundos imobiliários. Até o momento, é um processo exclusivo apenas no FII MXRF11.
Na semana passada, a agência de classificação de risco Fitch também elevou a perspectiva do rating da Embraer de negativa para estável, citando melhora nos números de endividamento da companhia. O aumento na perspectiva seguiu-se a uma ação semelhante pela S&P em meados de janeiro, mas nesse caso a agência melhorou de negativa para positiva.
A companhia adquiriu participação e operação de um total de nove polos de campos de petróleo maduros que eram da Petrobras, contendo 58 concessões de óleo e gás, dos quais 414 milhões de dólares já foram pagos.
A Moody’s espera que a alavancagem bruta ajustada da Embraer diminua de cerca de 9 vezes em 2021 para 6 a 5 vezes em 2023, prevendo aumento da entregas de aeronaves no segmento comercial, demanda firme por serviços e contratos de suporte, jatos executivos e maior rentabilidade no negócio de defesa e segurança com o início da comercialização dos cargueiros KC-390.
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