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• 2024-10-03 23:59:58

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Em relação ao porto de Itajaí, o ministério ordenou que o Ministério de Portos e Aeroportos e a Antaq retirem do edital a cobrança de verba de fiscalização e atualizem os estudos de concorrência dos empreendimentos. Alencar recomendou ainda que o ministério avalie o envio de um projeto de lei ao Congresso para que os valores obtidos com as privatizações sejam convertidos em investimentos nos próprios projetos.

– O custo de crédito tem expectativa de ficar entre R$ 36,5 bilhões a R$ 40,5 bilhões.

Os primeiros anos do BNDES Na metade da década de 1960, a instituição começou a financiar projetos de iniciativa privada de pequenas e médias empresas. Em 1970, passou também a apoiar o agronegócio e o setor elétrico. Durante o governo de Figueiredo (1979-1985), com a ampliação do foco do banco, foi incluído a palavra “Social” e passou a se chamar BNDES, como é conhecido atualmente.

Contexto históricoAntes de começar a falar de fato da guerra, vamos voltar um pouco no tempo, e entender os fatores históricos que levaram esse conflito acontecer. Em 1992, quando Ucrânia se tornou independente da União Soviética, criou-se um acordo informal que determinava que a OTAN (aliança militar de proteção de seus países-membros) não se expandisse para as antigas Repúblicas Soviéticas, incluindo a Ucrânia.

Portanto, a fortuna de Musk sofreu uma alta expressiva, sobretudo, após a forte queda ao longo do ano passado, para para US$ 147 bilhões, após um pico em novembro de 2021 de US$ 340 bilhões.

Origem de Gandhi Nascido em 2 de outubro de 1869, a história de vida de Gandhi muda, completamente, a partir dos seus 24 anos de idade. Após concluir o curso de direito, Gandhi foi contratado para trabalhar na África do Sul. Foi lá que Gandhi sentiu o câncer da discriminação.

Dívida e AlavancagemA companhia encerrou o ano de 2022 com dívida líquida de R$ 7,156 bilhões, um crescimento de 7,5% na comparação com quarto trimestre de 2021.

Portanto, a pergunta a ser feita é: quem tem mais capacidade produtiva, uma empresa privada ou uma empresa estatal? A Telefônica atualmente ou a antiga Telesp? O Itaú ou o Banco do Brasil (e que tem capital privado)? Os correios ou o FedEx? A antiga Embraer estatal ou a Embraer privatizada de hoje?

Vale (VALE3) aprova dividendos e JCPO Conselho de Administração da Vale (VALE3) aprovou a distribuição de dividendos no valor total bruto de cerca de R$ 8,13 bilhões, correspondente ao valor total de R$ 1,827646133 por ação, apurados conforme o balanço de 30 de setembro de 2022.

A margem financeira do banco foi de R$ 14,91 bilhões no período, alta de 35,5% em base anual. Já a carteira de crédito ampliada do banco atingiu R$ 1,004 trilhão no período, crescendo 14,8% em relação ao ano anterior e 3,7% na base trimestral.

Agenda econômicaBrasil: Balanços de BB Seguridade, antes da abertura, e de Bradesco e TIM, após o fechamento do mercadoAlemanha/Destatis: CPI preliminar de janeiro (4h)Fipe: IPC da 1ª quadrissemana de fevereiro (5h)FGV: IGP-M do 1º decêndio de fevereiro (8h)IBGE: IPCA de janeiro (9h)IBGE: INPC de janeiro (9h)IBGE: INCC/Sinapi de janeiro (9h)IBGE: Vendas no varejo restrito em dezembro devem cair 0,8%, na margem; no varejo ampliado, devem subir 0,8%, na margem (9h)EUA/Deptº do Trabalho: pedidos de auxílio-desemprego até 04/02 (10h30)México: BC divulga decisão de política monetária (16h)Peru: BC divulga decisão de política monetária (20h)China/NBS: CPI de janeiro (22h30)Fábrica de biodieselNo último domingo (05), a União Europeia (UE) se juntou aos EUA e ao Reino Unido para proibir as importações de diesel e outros derivados de petróleo refinado russos. A decisão do bloco é mais uma de suas tentativas de colocar um fim aos laços energéticos com a Rússia devido à guerra com a Ucrânia, que durante anos foi sua maior fonte de energia.

Desde dezembro de 2021, o Porto de São Sebastião estava no Programa Nacional de Desestatização (PND). O porto de Itajaí foi qualificado para o Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) em junho de 2020. A autorização do TCU joga a decisão sobre as privatizações para o Ministério de Portos e Aeroportos, que informou que não pretende prosseguir com as vendas neste governo, no máximo leiloar os terminais portuários e alguns serviços, como dragagem, sem deixar de controlar os portos.