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• 2024-08-26 01:51:57

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Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 0,31%, a 5.652,68 pontos.

Só o segmento de automóveis e comerciais leves, o mais afetado pela escassez de semicondutores, teve desempenho ainda pior, com vendas de 1,984 milhão de unidades em 2021, apenas 1,4% acima do resultado de 2020. No início do ano passado, a projeção das montadoras era de crescer também 15% nesse mercado. A alta de 3% foi puxada pelo segmento de caminhões, cujas vendas cresceram mais de 30%.

O número já é menor que o recorde de137,3 milhões de toneladas da safra passada e representa quebra de 12 milhões de toneladas em relação à produção potencial de145,4 milhões divulgada no início de novembro.

Recentemente, o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) anunciou a aprovação, sem restrições, da fusão entre a Hapvida (HAPV3) e do Grupo NotreDame (GNDI3).

O volume é expressivo, considerando que em quase sete décadas da atuação da companhia a produção foi de 23 bilhões de boe, conforme nota da empresa.

Isso representaria um salto na comparação com as 53,6 mil toneladas de janeiro do ano passado, quando o Brasil estava com estoques baixos e enfrentava um atraso no início da colheita.

Por volta das 17h06, a Nasdaq está operando em baixa de 2,82%, a 15.182,55 pontos. Já o S&P 500 cai 1,45%, a 4.723,90 pontos, enquanto a Dow Jones registra uma variação negativa de 0,62%, a 36.569,82. No mesmo horário, o Ibovespa está despencando 2,50%, a 100.925,01 pontos.

Veja a análise na íntegra:

“O juros deve ficar elevado, temos oportunidades dentro de ações, uma vez que apesar do crescimento não ser pujante, os setores focados ao consumo de crédito deverão ser o entrave”, avaliou o economista. 

Às 12h18, as ações da Braskem caíam 1,45%, enquanto os papéis de Petrobras cediam 1%, em sessão de queda para empresas do setor petrolífero na B3 mesmo com a alta da commoditie no mercado internacional. O Ibovespa caía 0,11%.

A Qualcomm ainda anunciou nesta terça-feira que criou um novo chip e um novo sistema para visão de computadores, que usa câmeras instaladas no carro e inteligência artificial para ajudar o usuário com funções de segurança, como controle automático de faixa de rodagem. O novo “Snapdragon Ride Vision System” usa software da Arriver, que é parte da aquisição de 4,5 bilhões de dólares da empresa de tecnologia automotiva Veoneer feita pela Qualcomm no ano passado.

“Em 2020 e 2021 nós fizemos um consumo pautado no crédito, porém, o crédito tem a sua fatura e quando ela chega a gente precisa abrir mão do consumo corrente”, analisou. 

A alta de outubro a dezembro ficou bem abaixo da expansão de 87,5% verificada no terceiro trimestre, segundo dados da companhia divulgados em outubro.