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• 2024-10-03 16:24:18

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“Eu comparava esse número informado pela B3 com o do Banco Central e não batia”, disse durante transmissão ao vivo da BM&C News.

Goulart destacou que o presidente Jair Bolsonaro (PL) queria era um controle mais rigoroso do preço dos combustíveis na bomba, no entanto, isso não é palpável. “Você tem na Petrobras um acionista majoritário, que é o governo, e de outro lado os acionistas, que são bancos, fundos de pensão, fundos de investimentos e o cidadão comum que comprou as ações”, disse e acrescentou que a segunda classe mencionada visa o recebimento de dividendos da empresa e gera conflito de interesses.

Às 13h45, Jair Bolsonaro (PL) e Paulo Guedes, ministro da Economia, participam de evento do Banco do Brasil.

Confira os destaques desta terça-feira:

Nas últimas semanas, a pressão política sobre a Petrobras tem aumentado juntamente com a alta no preço dos combustíveis, que alimenta a inflação e afeta a popularidade dos políticos em ano eleitoral. O próprio Lira vinha elevando o tom das críticas à empresa havia algum tempo.

* O açúcar branco para maio subiu 3,90 dólares, ou 0,7%, a544,60 dólares a tonelada.

A venda do Sistema Centro-Oeste, que produziu em 2021 cerca de 2,7 milhões de toneladas de minério de ferro e 200 mil toneladas de minério de manganês, está em linha com a estratégia da Vale de simplificação de portfólio e foco nos principais negócios e oportunidades de crescimento, pautados pela alocação de capital disciplinada, disse a companhia.

O cientista político destacou que acredita que seja muito difícil uma medida dessa ser aprovada, dado que temos um sistema partidário muito fragmentado.

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Assim como o IPCA, essa é a maior variação para um mês de março desde 1994,

Crespi recordou que a Lojas Renner fez um follow on grande de quase R$ 5 bilhões, no entanto, afirmou que graças ao cenário turbulento a Renner ficou sem saber o que fazer.

A companhia de alimentos BRF (BRFS3) anunciou nesta quarta-feira (6) o lançamento de um e-commerce B2B no Chile, no intuito de dobrar sua presença no país que é o maior mercado para a empresa na América, depois do Brasil.

De acordo com a empresa, no novo modelo ajuda os motoristas, já que o cálculo de ganhos deixa de ser fixo e passa a incluir mais variáveis. Antes, eram considerados tempo e distância em cada corrida, enquanto agora, a companhia afirma que o preço da corrida leva em consideração o trajeto até o passageiro, o horário do dia e o perfil da viagem.