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Para o sócio e gestor da gestora JGP, Marcio Correia, o mercado “perdeu a paciência” com a confusão macropolítica. “Ninguém sabe o que vai acontecer com os auxílios que o governo está desenhando para a população, com os precatórios que tiveram as regras alteradas e também com a reforma tributária”, resume. Todos esses fatores tendem a contribuir para um desequilíbrio nas contas do governo. Sinal, para o mercado, de que é hora de pôr o pé no freio.
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Por outro lado, os estoques caíram em julho e permanecem abaixo do planejado pelas empresas. Ainda assim, para a entidade, a situação é melhor que no segundo semestre de 2020, quando a falta de insumos atingiu o ponto mais crítico.
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Portanto, o número ficaria abaixo da média das emissões até agora, de 33,9 bilhões de reais por semana.
Com a temporada de balanço no fim e empresas ainda se recuperando dos efeitos da crise da pandemia, alguns setores conseguiram se destacar e surpreender o mercado.Heloisa Cruz, gestora da Stoxos, que viu destaque para Mercado Livre, analisou o que achou dos resultados.
IndústriasA produção industrial apresentou crescimento pelo terceiro mês consecutivo em julho e o emprego no setor não cai há 13 meses, de acordo com dados apresentados pela pesquisa Sondagem Industrial, da Confederação Nacional da Indústria (CNI). O índice de evolução do nível de produção industrial cresceu 1,7 ponto em relação a junho e fechou em 53,7 pontos, acima da linha de 50 pontos, o que indica aumento da produção.
Esses números superaram a expectativa do mercado, estima-se que a receita para o período é de US$ 5 bilhões e lucro por ação ajustado de US$ 1,06, contra US$ 1,29 reportados anteriormente. Já nas vendas, a tradicional empresa americana viu um crescimento de 61,2% e de 5,8% na comparação com os anos de 2020 e 2019 respectivamente.
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Segundo ele, os dados de mobilidade até agora não têm sido muito afetados pela cepa do vírus, mais contagiosa. Alguns setores, contudo, continuam a enfrentar mais dificuldades, como o de viagens, apontou, citando que no setor de restaurantes há sinais de melhora.
Kaplan ressaltou que, antes da reunião de setembro, pretende monitorar a evolução do vírus. “Manterei minha mente aberta sobre isso e observarei se a Delta está tendo um impacto mais negativo a ponto de eu ter que ajustar minhas visões”, explicou ele, que classificou de “imponderável” a trajetória da covid-19.
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Em outras palavras, demora mais para que a economia de combustível compense o preço alto pago pela tecnologia elétrica. Por isso, a mudança de tecnologia vai acontecer primeiro na Europa e nos Estados Unidos, além da China, que também tem política de eletrificação.
A circulação da variante Delta em áreas de vacinação baixa está conduzindo a transmissão de Covid-19, disse a Organização Mundial de Saúde.As mortes relacionadas ao coronavírus aumentaram nos Estados Unidos no mês passado.
O chefe do Executivo usou o mesmo discurso para falar sobre o preço da gasolina. “Custa R$ 1,95 na refinaria, chega a R$ 6, R$ 7, na ponta”, declarou. “Vamos ver o porquê ao longo do caminho, o que fica caro.”
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