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“Os principais aumentos de alocação foram nos setores de distribuição de combustíveis e consumo básico. Embora a exposição agregada à parte cíclica não tenha sido alterada, diminuímos as posições nos setores de petróleo internamente (mas aumentamos externamente) e aço, enquanto aumentamos a exposição aos setores de celulose e mineração”, escreveu.
A semana está movimentada para as ofertas de ações na B3. Além da CBA, na segunda-feira a rede de academias Smart Fit já havia concluído operação que movimentou R$ 2,3 bilhões. Hoje, será a vez da InterCement, segunda maior empresa de cimentos do País.
“Além disso, aumenta o risco do governo tomar medidas populistas visando a conter os danos à sua imagem e melhorar sua aprovação”, conclui.
Considerando a faixa intermediária de R$ 17,20, a empresa espera arrecadar em torno de R$ 1 bilhão no IPO. A empresa irá emitir 23.235.551 papeis em oferta restrita primária e 20.348.837 em ações secundárias.
Decisão do TCU pode render prejuízo de R$ 5 bi ao Porto de Santos
O BNP Paribas pretende se tornar o principal corretor principal da Europa com seu acordo com o Deutsche Bank, potencialmente entrando nos quatro principais corretores para competir com empresas comoGoldman Sachs,Morgan StanleyeJP Morgan.
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Esses recursos adquiridos pela Aeris terão um valor aproximado de R$ 380 milhões.
https://vimeo.com/event/845002As pressões inflacionárias cresceram nos Estados Unidos desde maio, na percepção de empresários, revela o Livro Bege, divulgado nesta quarta-feira, 14, pelo Federal Reserve (Fed, o banco central americano). Segundo o documento, que é um sumário de opiniões que embasa as decisões de política monetária no país, sete dentre os 12 distritos observaram um forte aumento nos preços, e o restante teve uma alta “moderada”.
Há três opções à mesa sobre a construção da pera. A primeira é a obra ser incorporada pela atual operadora da ferrovia interna do porto, a Portofer (controlada pela Rumo). A segunda seria ficar a cargo da vencedora da licitação do novo terminal de fertilizantes na área da Marimex. A terceira, é que um novo operador ferroviário do porto assuma a obra no contrato da Ferrovia Interna do Porto de Santos (Fips), caso seja antecipado o fim do contrato da Portofer.
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“Se o governo for reeleito, vamos continuar baixando”, comentou o ministro. “Somos liberais-democratas. Se os impostos subiram de 18% para 36% ao longo dos últimos 40 anos, nossa ideia é baixar isso para pelo menos 25% do PIB”, acrescentou Guedes.
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