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O Ministério de Minas e Energia (MME) está elaborando um programa multisetorial e específico para a região, aproveitando as oportunidades do mineral na transição energética e para o desenvolvimento regional, gerando emprego e renda para a população.
Os conselheiros aprovaram a distribuição de 99% dos R$ 12,848 bi, ou seja,decerca de R$ 12,712 bi. De acordo com aLei nº 13.466, de 2017,têm direito a parte desta quantia os trabalhadores que tinham saldo em contas vinculadas do fundo em 31 de dezembro de 2022.A partilhaserá proporcional ao saldo de cada conta vinculada e deverá seroperacionalizada pela Caixaaté 31 de agosto deste ano.
“Hoje, se você olhar o volume de dinheiro físico que transita na economia brasileira, o número é infinitamente menor do que era 10, 15, ou 20 anos atrás”, conclui.
A ministra falou à imprensa antes de uma reunião com o ministro da Fazenda, Fernando Haddad. “Vim agora em uma missão árdua: tentar mostrar para o ministro Haddad que nós tivemos que fazer um corte no ministério dele de R$ 2,6 bilhões”, brincou Tebet.
Por volta das 13h20, o principal índice da bolsa brasileira opera em alta de 1,07%, cotado a 121.507 pontos.
Já a receita líquida foi de R$ 18,898 bilhões entre os meses de abril e junho deste ano, representando um aumento de 5,1% no “reportado” e de 20% no “orgânico”.
Fonte: The Daily Shot – 28/jul/2023Serviços, um vetor forte
Outro destaque está para as ações da Petrobras (#PETR4; #PETR3), uma vez que o mercado reage positivamente à alteração não muito agressiva da política de dividendos da companhia.
Para William Casto Alves, estrategista-chefe da Avenue, a decisão do Fitch em rebaixar o rating dos EUA de “AAA” para “AA+” não deve assustar investidores de continuar aplicando nos Treasuries americanos.
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A projeção para o PIB de 2023 foi de 2,24% para 2,26%, enquanto o dólar teve a terceira semana de queda consecutiva, para R$ 4,90. A estimativa para o IPCA se manteve estável em 4,84%.
Convencionou-se, ainda, no País algumas barbaridades: a população não deve ter carros. O preço elevadíssimo dos veículos se baseia na premissa de que o transporte individual deve ser evitado. No entanto, como mais uma política capenga, o transporte público brasileiro é extremamente deficitário, insuficientes, e desconfortáveis, além de não atingirem a plenitude do território.
Cinco meses depois, o dólar foi para R$ 5,85.
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