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As ações europeias fecharam em queda nesta quinta-feira (9), pressionadas por preocupações relacionadas à Covid-19, com os papéis de tecnologia estendendo suas perdas, enquanto a baixa dos preços do petróleo pesou sobre as empresas de energia.
No campo corporativo, aGolinformou nesta sexta-feira que prevê investimento de R$ 700 milhões em 2022.
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No radar corporativo, as ações do Nubank subiram 14,8% na estreia dos papéis naNYSEna quinta-feira, o que deixa a companhia com um valor de mercado de quase US$ 48 bilhões, e torna o banco digital a terceira empresa listada mais valiosa do Brasil, passando a Ambev. Na B3, o BDR do Nubank (NUBR33) fechou em alta de 20,1%.
O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), que mede a inflação oficial do país, registrou variação de 0,95% em novembro, segundo o IBGE (Instituto Brasileiro de Geográfica e Estatística).
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A Petrobras informou que receberá da Equinor Brasil a última parcela contingente, no valor 950 milhões de dólares, referente à venda de sua participação no bloco exploratório BM-S-8, que inclui o campo de Bacalhau (antiga área de Carcará).
Orcel também reduziu sua demanda para entre 66 milhões e 76 milhões de euros, segundo fontes próximas ao assunto, um documento do tribunal e um advogado do Santander.
O Tribunal de Contas da União retirou da pauta do plenário desta quarta-feira a primeira análise referente ao processo de privatização da Eletrobras, segundo documento atualizado e disponibilizado no site do tribunal.
O projeto aprovado nesta tarde pelos senadores, que segue à sanção presidencial, considera que há espaço fiscal suficiente para a prorrogação das desonerações, citando como argumento a promulgação parcial na véspera da Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios, com expectativa de abrir uma margem de pelo menos 60 bilhões de reais.
Tedros reforçou a necessidade de não se chegar a conclusões sem que haja informações suficientes para tal. No momento, segundo o diretor, é visto um quadro consistente de aumento rápido de transmissão, “ainda que, por enquanto, a taxa exata de aumento em relação a outras variantes permaneça difícil de quantificar”.
Por outro lado, Cortes lembrou que a alta dos juros e repasses de custos elevam o preço de aquisição dos veículos, ao mesmo tempo em que a oferta continua pressionada pela insuficiência de peças, sobretudo componentes eletrônicos. Além disso, o risco de repique da pandemia, como acontece na Europa, coloca a economia global em clima de incerteza.
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