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• 2024-07-10 03:53:01

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Além disso, a JBS emitiu e precificou no mercado de capitais internacional US$ 2 bilhões, com as menores taxas de sua história, em sua primeira emissão após receber a classificação de “full investment grade” das agências Fitch e Moody’s.

De acordo com o presidente da estatal, Rodrigo Limp, a previsão de sua capitalização ocorra até maio de 2022. Antes, a empresa previa para o primeiro trimestrede2022aofertadeaçõesquedeverá diluir a participação daUniãona companhia.

Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 1,72%, a 5.578 pontos.

Com a reabertura dos negócios, os clientes dos grandes bancos passaram a fazer mais transações, usando mais cartões e comprando mais produtos como seguros, títulos de capitalização e consórcios. Como resultado, as receitas com prestação de serviços e tarifas dos cinco maiores bancos cresceram 5% em um ano, somando R$ 37,2 bilhões. O Itaú ficou com o maior faturamento, de R$ 10,1 bilhões. A Caixa, ao contrário de seus concorrentes, viu essa receita cair na comparação anual, embora em nível modesto, de 1,1%.

Com Estadão Conteúdo

A Embraer (EMBR3) está com recomendação de compra pelo BTG Pactual com preço-alvo em R$26, de acordo com relatório enviado na última terça-feira, o que significa um potencial de valorização de 18% em relação ao último fechamento.

Em palestra no Meeting News, organizado pelo Grupo Parlatório, ele avaliou que os dados fiscais do governo têm mostrado melhora “importante”, mas ressaltou que o mercado olha para frente. Segundo Campos Neto, também há inquietude em relação ao novo pacote de ajuda aos mais vulneráveis e a seu financiamento.

O dirigente disse que a expectativa é que um protótipo do euro digital esteja pronto em “algum momento de 2023”.

Neto também avalia com otimismo o ano de 2022, apesar das incertezas geradas pelo período eleitoral, e afirmou que a Multiplan vai promover obras de expansão em alguns de seus empreendimentos em cidades como Curitiba e Belo Horizonte, apesar do boom do varejo online ocorrido no país durante a pandemia.

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O co-fundador da Trígono acrescentou que adquirir automóveis elétricos não é a solução para questões EGS e que economiza pouco CO2 – dióxido de carbono.