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A empresa Sulamérica (SULA11) entrou na disputa também, chegando a oferecer R$ 485 milhões pelo Grupo HB.

O relatório do WilmerHale citou “pressão direta e indireta” de autoridades seniores no escritório do então presidente do Banco Mundial, Jim Yong Kim, para mudar a metodologia do relatório de forma a aumentar a pontuação da China, e disse que isso provavelmente ocorreu sob a direção de Kim.

O ministro das Comunicações, Fábio Faria, afirmou nesta quinta-feira que São Paulo e algumas outras capitais do país terão redes 5G puras funcionando, em meio a dúvidas sobre quando o leilão das frequências de uso da tecnologia poderá ocorrer.

A Citroën anunciou nesta quinta-feira que vai produzir na América do Sul os três modelos a serem lançados pela marca francesa em mercados internacionais até 2024 – um lançamento por ano. O primeiro deles será a renovação do hatch C3, que chega às concessionárias no primeiro trimestre de 2022 com produção na fábrica de Porto Real, no sul do Rio de Janeiro, onde também são fabricados carros da Peugeot.

Os recursos com a operação, segundo a companhia, serão destinados para crescimento orgânico com aquisição de caminhões e máquinas.

No tema tributário, Pacheco cobrou a votação na Câmara do novo Refis, aprovado anteriormente pelos senadores.

No cenário político interno, os olhares ainda se voltam para Brasília, pois a incerteza em torno dos precatórios mantém os investidores na defensiva. As dificuldades enfrentadas pelo governo em arrumar espaço dentro do teto dos gastos para bancar um novo Bolsa Família pesa para os investidores também.

O conselho de administração da Kora Saúde (KRSA3) aprovou, em 10 de setembro, o aumento de capital da empresa com o exercício integral do lote suplementar de sua oferta pública inicial de ações (IPO) restrita, que levantou R$ 769,9 milhões em agosto.

A Cargill já tem outros programas ambientais em andamento, principalmente regionais, mas considera o RegenConnect um “programa principal” que espera ampliar nas próximas temporadas, disse Fargher.

No mesmo fato relevante, a Vamos informou que os administradores da companhia optaram por descontinuar a divulgação de projeções financeiras anteriormente apresentadas, “tendo em vista a necessidade de alinhamento de sua política de divulgação de projeções com os procedimentos adotados por seus auditores independentes e demais consultores no âmbito da oferta”.

“Após a conclusão da emissão internacional, a alavancagem financeira da companhia ultrapassará, temporariamente, o valor de 1,5 vez a dívida bruta sobre Ebitda recorrente dos últimos 12 meses”, afirmou a B3.

A Geely, que comprou a Volvo da Ford há mais de uma década, na maior aquisição por uma empresa chinesa de uma montadora estrangeira, procurou lançar ações da empresa sueca em 2018, mas desistiu alegando tensões comerciais e a queda dos papéis de empresas do setor automotivo.

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