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• 2024-10-04 04:23:15

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A expectativa da Anfavea para as vendas externas também foi revista para baixo, passando de alta de 20% para crescimento de 10% a 16%, entre 356 mil e 377 mil veículos.

Se a GM tiver sucesso, sua receita anual em 2030 será de cerca de 244 bilhões de dólares, e a montadora será a líder em vendas de carros elétricos nos Estados Unidos. Considerando a atual margem de 12% de lucro bruto da GM, isso implicaria em lucros brutos anuais de até 29 bilhões de dólares. Fontes disseram à Reuters anteriormente que a GM divulgará um crescimento impressionante de receita e expansão de margem.

Preços de combustíveis em posto na praia de Copacabana, no Rio de Janeiro – REUTERS/Ricardo MoraesOs reajustes de preços de combustíveis praticados pela Petrobras em agosto, responsáveis por acelerar a inflação oficial brasileira daquele mês, também afetaram o desempenho do comércio varejista, mostram dados da Pesquisa Mensal do Comércio (PMC) divulgados nesta quarta-feira pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

Às 12h50, o Ibovespa caía 1,31%, a 109.014 pontos.

Comércio sustentável

Durante a coletiva, Lira voltou a defender o modelo de ICMS sobre a média de preços dos últimos dois anos.

Banco Mundial eleva expectativa de crescimento econômico do BrasilÍndice de Commodities do Banco Central sobe 2,33% em setembro ante agostoEm documento enviado ao mercado nesta quinta-feira (07), a Embraer (EMBR3) disse que o BNDES aprovou financiamento para a exportação de 24 jatos comerciais E175 da empresa para a SkyWest Airlines. Essa companhia é considerada a maior empresa de aviação regional do mundo, localizada na cidade de Utah, nos Estados Unidos.

As vendas no varejo da zona do euro foram mais fracas do que o esperado em agosto, mostraram dados nesta quarta-feira, uma vez que os consumidores reduziram os gastos com alimentos, bebidas e tabaco.

Não ficou claro se os democratas aceitariam a oferta de McConnell, uma vez que um desfecho ainda dependia da possibilidade de o Senado eventualmente elevar o limite da dívida sem votos republicanos por meio de um processo chamado “reconciliação” do Orçamento. Tanto o presidente Joe Biden quanto o líder da maioria no Senado, Chuck Schumer, rejeitaram esse curso.

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