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Manati é a décima  maior produtora de gás do Brasil, tendo uma produção de 3,2 milhões de metros cúbicos por dia, segundo dados de julho da reguladora ANP.

CACAU

“A chave para produzir estes veículos é mirar no custo dos packs de bateria”, disse Ken Morris, vice-presidente da área de veículos elétricos e autônomos da GM. A montadora vai investir “centenas de milhões” de dólares no centro de pesquisa, afirmou.

O certame prevê a concessão para ampliação, manutenção e exploração do terminal aeroportuário mineiro, atualmente utilizado para aviação executiva e geral (empresas particulares, táxi aéreo e hangares).

“Essa queda tem refletido umas quebras de cadeia produtiva com falta de insumos para diversos setores da indústria de transformação”, diz a economista da CNI Maria Carolina Marques. Um exemplo disso, segundo ela, é o que tem ocorrido na indústria automotiva. “O que tem acontecido muito, por exemplo, é a falta de microchips para a indústria automotiva, que tem paralisado montadoras de veículos. Só que isso não afeta apenas o setor automotivo. Quando uma fábrica de automóveis para, ela para de adquirir aço, para de adquirir plástico, tecidos para fazer os bancos dos veículos e isso acaba tendo um efeito ao longo da cadeia produtiva e espraiando esse efeito para diversos setores da indústria de transformação”, afirma.

O número total de passageiros deve aumentar para 3,4 bilhões no próximo ano, de 2,3 bilhões em 2021, estima a Iata, mas ficará abaixo dos 4,5 bilhões em 2019.

Também está previsto o pagamento anual de outorga variável, que corresponde a um porcentual da receita bruta auferida pelo concessionário.

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“Este é um tipo de operação relativamente comum no mercado financeiro. A pergunta que deve ser feita é a seguinte: a offshore está sendo declarada? Todas as informações necessárias foram apresentadas à Receita Federal? Se sim, não há irregularidades”, disse Saravalle durante a participação no BM&C News.

Veja a análise completa:

O negócio foi anunciado em agosto pelo valor de até US$ 72,3 milhões. Com a conclusão da transação, a Duna Energia se tornará subsidiária integral da 3R, sendo suas obrigações e direitos, inclusive um endividamento líquido de aproximadamente US$ 9 milhões, assumidos pela companhia.

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