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Alemanhã – 03h00: Confiança do Consumidor GfK (jul)
A prisão do ex-ministro, no entanto, deu força novamente à tentativa de criação da CPI.
BTG Pactual, Bank of America, Itaú BBA, Bradesco BBI, Citi, JPMorgan, UBS e Santander coordenaram a oferta.
Maiores altas: GPA (PCAR3) +2,86%, BB Seguridade (BBSE3) +2,13%, Vale (VALE3) +1,79%, Vibra Energia (VBBR3) +1,56% e Braskem (BRKM5) +1,54%
O analista destacou que a compra deve acontecer, visando o gap de R$ 2,67, porque o ativo testou neste gap e voltou a descer.Por fim, Graminhani destacou que o stop loss está abaixo do pavio de 14 de junho, portanto recomendou os R$ 2,45.
Além disso, ele diz que as ações de commodities, bancos, varejo e tecnologia também contribuíram para o desempenho negativo do índice.
*Com BM&C Now e BDM
Goomer: plataforma omnichannel projetada para auxiliar empresas de food service.
“É muito chocante ver colegas nossas, que entraram na Caixa junto comigo em concurso público para trabalhar em prol do desenvolvimento do país estarem sendo submetidas a questões tão graves assim”, afirmou Rachel Weber, funcionária do banco estatal e diretora da Federação Nacional das Associações do Pessoal da Caixa Econômica Federal (Fenae).
Em 22 de junho, o Voyager assinou um acordo com a AlamedaVentures para uma linha de crédito rotativo, ganhando acesso a capital adicional para cumprir necessidades de liquidez de seus clientes em meio à queda nos preços das criptomoedas.
O Conselho de Administração da BRF aprovou uma emissão de debêntures no valor de 1,7 bilhão de reais, conforme ata de reunião do colegiado divulgada na véspera.
No acumulado de janeiro a maio, o resultado das contas públicas ainda está positivo em 39,213 bilhões de reais, contra superávit de 19,906 bilhões de reais em igual período de 2021. O governo prevê que as contas fecharão o ano com déficit 0,6% do PIB.
“Preocupado com cenário econômico nacional ruim, que prejudica tanto nossa população, o Governo de SP tomou esta decisão. Mas vale lembrar que o Governo de SP não descumpre contrato e vai dialogar com todos os setores envolvidos, inclusive as concessionárias e não onerar ainda mais o orçamento estadual”, diz João Octaviano Machado Neto, secretário estadual de Logística e Transportes.
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