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• 2024-09-03 09:00:09

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Para 2022, a expectativa é positiva. “Apesar da Ômicron e da guerra da Ucrânia, o setor de viagens corporativas deve ter um ótimo desempenho em 2022, dada a demanda reprimida nesses dois anos de pandemia e a volta gradual da normalidade”, diz em nota o assessor econômico da FecomercioSP, Guilherme Dietze. “Evidentemente, haverá um novo perfil de viagens corporativas com mais critérios na autorização das empresas, mas isso não amenizará o potencial de recuperação do segmento”, acrescenta.

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Por fim, ao falar sobre o uso de armas químicas, o professor disse que não acredita que Putin fará algo nesse nível, pois um uso de arma biológica pode acabar com seu argumento. “Se Putin usar armas químicas, a narrativa de intervenção fica complicada”.

“O check-in é o mais simplificado possível”, disse a porta-voz da Guarda de Fronteira polonesa, Anna Michalska. “A questão é confirmar a identidade das pessoas, verificar documentos e conferir nas bases de dados se não são pessoas procuradas. Leva alguns minutos.”

No comunicado divulgado à imprensa, o FMI informou que seu corpo técnico continuará monitorando os efeitos colaterais da guerra ao redor do globo, e principalmente nos países apoiados diretamente pela entidade monetária e aqueles com vulnerabilidades ou exposições elevadas à crise.

A B3 (B3SA3) anunciou, nesta segunda-feira (7), a nomeação de André Veiga Milanez como o novo diretor executivo financeiro e de relações com investidores.

A companhia afirmou que não vai mais investir na Rússia e que vai parar toda a publicidade no país, acrescentando que as operações na Ucrânia também foram paralisadas.

Confira os destaques desta terça-feira:

Kataguiri citou exemplos para justificar a desproporção de uma cassação para uma suspensão. “Um sujeito que efetivamente assediou uma deputada no meio do plenário, foi apenas suspenso”.

Enquanto governo e Congresso discutem formas de atenuar o valor dos combustíveis no País, Prates chamou atenção para o lucro recorde da estatal fechado no ano passado, de R$ 106,7 bilhões, e o volume de dividendos aos acionistas, calculado em R$ 101 bilhões.

No ano, o lucro líquido da empresa foi de R$ 4,3 bilhões, avanço de 31,5% ante um ano antes.

“O espírito é repassar (o corte no IPI aos preços), mas é decisão de cada montadora em seu contexto… Estamos passando por aumentos absurdos nos custos, mas temos visto várias montadoras sinalizando redução de preços”, disse nesta terça-feira o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes.