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Dessa forma, a despesa total caiu 25% na comparação com 2020, que registrou R$ 1,2 trilhão, enquanto a receita líquida subiu 26% para R$ 1,1 trilhão.
O governo central (Tesouro Nacional, Previdência e Banco Central) anunciou um déficit de R$ 82,4 bilhões no acumulado de janeiro até setembro deste ano. O número é uma melhora em relação ao rombo que chegava a três dígitos no mesmo período de 2020.
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Segundo a Kepler Weber, os resultados são históricos e acima das expectativas. Além disso, são reflexo da eficiente gestão da cadeia de abastecimento em conjunto com administração de preços e vendas, suportando a expansão de receita e margens adquiridas nesse trimestre.
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Assim, diferente do que ocorreu nos demais anos sobre os quais houve autuações, o valor da parcela do ágio questionado relativo a 2017 (cerca de 1,6 bilhão de reais) foi integralmente abatido deste saldo de prejuízo fiscal.
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O dólar à vista saltava 1,3% nesta quinta, voltando a cruzar a linha dos 5,60 reais. O real tinha o pior desempenho global nesta sessão, afetado também por dúvidas sobre a votação da PEC dos Precatórios.
“Em nome do Banco Central, o presidente Roberto Campos Neto felicita o indicado Gomes e agradece ao diretor Pinho de Mello pelos relevantes serviços prestados ao Banco Central e à Diretoria Colegiada”, anunciou o comunicado do BC.
REUTERS/Christian Hartmann/ArchivoOs contratos futuros de petróleo fecharam sem sinal único. Os contratos chegaram a cair mais de 2%, mas reduziram perdas durante a sessão, auxiliados pelo recuo do dólar. Além disso, sinais do mercado e riscos à demanda foram monitorados.
Nos Estados Unidos, as bolsas de Wall Street avançavam nesta quinta, com balanços positivos de Caterpillar, Merck e Ford ajudando o mercado a deixar de lado dados que mostraram desaceleração acentuada do crescimento econômico dos Estados Unidos no terceiro trimestre.
No comércio exterior, o saldo na semana passada ficou positivo em US$ 413 milhões, com importações de US$ 3,865 bilhões e exportações de US$ 4,278 bilhões. Nas exportações, estão incluídos US$ 501 milhões em Adiantamento de Contrato de Câmbio, US$ 816 milhões em PA e US$ 2,960 bilhões em outras entradas.
As montadoras tiveram que parar a produção de veículos devido à falta de chips em todo o mundo, com os fornecedores dependendo quase que exclusivamente de chips de apenas alguns fabricantes na Ásia e nos Estados Unidos.
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