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Com o mercado brasileiro total de gasolina e diesel registrando alta de cerca de 10% no acumulado do ano até julho, a participação do produto importado nas vendas da companhia oscilou no primeiro semestre, refletindo a diretriz de compras no exterior nos melhores momentos.

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No cenário político nacional, o destaque vai para a aprovação do novo projeto do imposto de renda (IR). O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), consolidou o voto favorável de parlamentares do Centro e também conseguiu fechar um acordo com os partidos de oposição para aprovar o projeto. Segundo o novo projeto, ele permitirá reformular o Bolsa Família, criar taxação sobre lucros e dividendos e reduzir menos o imposto sobre o lucro das empresas.

O secretáriodePolítica EconômicadoMinistério da Economia, AdolfoSachsida, afirmou nesta quarta-feira que aperspectivaparao Produto Interno Bruto (PIB)continuasendodeumcrescimentoacimade5%, após a divulgaçãodecontraçãode0,1% no segundotrimestre em relação aos três meses anteriores.

Questionado sobre o assunto, o Ministério da Infraestrutura informou, por meio de nota, que “mantém diálogo contínuo com a categoria do transportador autônomo e não identifica nenhuma mobilização setorial para os próximos dias”.

Lira e o relator conversaram com parlamentares da oposição nesta quarta para conseguir apoio à reforma do imposto de renda.

O relatório ocorre enquanto o governo vem desenvolvendo novas medidas para garantir o abastecimento do país, como programas de incentivo de redução da demanda elétrica, além de outras que vêm ocorrendo há mais tempo, como acionamento de usinas térmicas – mais caras – e importação de energia.

Já a região Sul apresentou incremento de 4,4%. No Sudeste/Centro-Oeste, a carga verificada foi 1% superior, se comparado com o mesmo mês do ano anterior.

De outro lado, os biocombustíveis deverão ganhar força como principal fonte para o transporte em 2040, com cerca de 50% do consumo, enquanto os veículos elétricos ganharão relevância, representando mais de 30% das vendas e participação de mais de 10% na frota a partir de 2030.

Os investimentos nas obras da usina nuclear de Angra 3 desde dezembro de 2020 até 2023 deverão somar 6 bilhões de reais, segundo apresentação recente da Eletronuclear.

Eletrobras (ELET3;ELET6)

O ministério identificou mobilizações com essa pretensão e tem monitorado grupos que planejam os supostos atos.

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