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• 2024-08-10 07:27:00

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“Excluída a remuneração devida pela disponibilização dos imóveis, a Companhia e a Mais Lar participarão em igualdade de condições na execução do empreendimento, cada uma das partes arcando com 50% (cinquenta por cento) dos recursos necessários para o empreendimento e 50% (cinquenta por cento) do seu resultado.”, concluiu em comunicado.

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Motoristas formam fila à espera de combustível. Nos postos visitados, apenas havia diesel S10.Em conversa com apoiadores, o presidente Jair Bolsonaro (sem partido) voltou a dizer que os combustíveis estão caros e que, por ele, zeraria o imposto cobrado sobre o diesel. O presidente afirmou que a medida está em estudo e não pode garantir que conseguirá implementar o imposto zero. Bolsonaro voltou a culpar o ICMS, valores de frete e margem de lucro dos postos pela alta nos combustíveis. “É inadmissível na refinaria sair por R$ 1,90 o litro de gasolina e na ponta chegar a R$ 6,10”, disse. Bolsonaro ainda culpou os governadores pelo valor elevado do gás.

“Esse é um momento marcante na história, porque é um passo do processo de transformação do negócio”, disse o presidente-executivo da Oi, Rodrigo Abreu, em conferência com jornalistas.

Ranking globalA região Ásia-Pacífico, com maiores quedas. Em seguida, vêm América do Norte, Europa, América Latina, Oriente Médio, e África. As cinco companhias aéreas com melhor desempenho de passageiros transportados, segundo a associação, foram American Airlines, seguida de China Southern Airlines, Delta, United e China Eastern Airlines.

O lucro ajustado antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda ajustado) da controlada da francesa Engie atingiu 1,53 bilhão de reais no trimestre até junho, alta de 19,7% na comparação com mesma etapa de 2020.

Na última quarta-feira (4), o Comitê de Políticas Monetárias (COPOM) do Banco Central do Brasil, elevou a taxa básica de juros (Selic) em 1 ponto percentual, de 4,25% para 5,25% ao ano.

A AES Brasil encerrou o segundo com uma dívida líquida R$ 4,729 bilhões, 76,2% maior que o visto no mesmo trimestre do ano anterior, enquanto a alavancagem, medida pela relação dívida por Ebitda era de 2,14 vezes.

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“Além disso, há novas pressões em componentes voláteis, como a possível elevação do adicional da bandeira tarifária e os novos aumentos nos preços de alimentos, ambos decorrentes de condições climáticas adversas. Em conjunto, esses fatores acarretam revisão significativa das projeções de curto prazo”, diz o comitê em nota.

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