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• 2024-09-08 14:31:21

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A tentativa do governo de mudar o Teto de Gastos para conseguir realizar pagamentos do novo programa social Auxílio Brasil pode gerar impactos desastrosos para o país, na opinião do CEO Luis Stuhlberger e do economista-chefe Daniel Leichsenring, da Verde Asset.

Para o ministro, o maior desafio que existe no Brasil é criar o serviço de defesa ambiental em suas diversas formas. E isso, de acordo com ele, virá de carbono, de ecoturismo, de bioeconomia e de empreendedorismo. Outro “gigantesco desafio” apontado por leite é o financiamento do clima, principalmente para países mais frágeis do que o Brasil. Na COP-26, que conta com 194 países participantes, o papel do Brasil, conforme ele, é criar um consenso multilateral para que se rume de forma justa para uma nova economia verde.

Confira a análise completa:

Maluhy, do Itaú, não citou o Nubank, mas considerou que nos bancos de grande porte o lucro é resultado de múltiplas atividades, enquanto nas fintechs a carteira de produtos e serviços é menor.

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O marketplace GetNinjas (NINJ3) ficou no prejuízo nesse terceiro trimestre de 2021. A empresa, que havia apresentado um lucro líquido de R$ 1.355 milhões no 3T20, apresentou um prejuízo de R$ 10.682 milhões nesse trimestre.

Foto: Divulgação/B3A Companhia Brasileira de Alumínio (CBA (CBAV3)) divulgou nesta segunda-feira (8) seus resultados referentes ao terceiro trimestre de 2021. A empresa teve prejuízo líquido de R$ 41 milhões, redução de 91% na comparação com o mesmo período do ano passado, que chegou a R$ 460 milhões.

OIbovespaencerrou o dia em alta nesta terça-feira (9), com o mercado à espera da votação da PEC dos precatórios, que tende a ser aprovada pela Câmara dos Deputados. Em contrapartida, os ganhos da bolsa brasileira foram reduzidos pelo exterior negativo. O principal índice da bolsa brasileira fechou em alta de0,72%, cotado a105.535,08 pontos.

O ministro destacou, entre as alternativas em discussão no governo, a criação de um “colchão tributário”, para permitir que as variações do preço do petróleo e do combustível sejam compensadas de algumas forma, e de uma “reserva estabilizadora de preços”, para quando houvesse uma volatilidade muito grande.

As tarifas de aplicativos transportes urbano subiram para níveis sem precedentes este ano nos Estados Unidos devido à falta de motoristas. Para a alegria das empresas, os passageiros até agora parecem indiferentes, voltando para as plataformas em números cada vez maiores.