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O conflito entre Rússia e Ucrânia já se estende por 36 dias e as consequências para a economia mundial podem ser severas. Em entrevista à BM&C News, Gustavo Cruz, estrategista da RB Investimentos, disse que quanto mais a guerra se estender, maiores serão os impactos.

O governo afirma que o Porto de Vitória tem potencial de dobrar a movimentação de cargas a 14 milhões de toneladas por ano. O porto tem 500 mil metros quadrados de área disponível e 14 berços de atracação, boa parte dos quais é operada pela autoridade portuária.

O número ficou acima das estimativas do mercado, que apontavam para 197 mil pedidos. Na semana anterior, o número de pedidos iniciais foi de 188 mil, conforme dados revisados.

Para tirar essa pecha de que o presidente é o culpado pelo aumento de preço, diria que é uma solução, sim. Hoje se sabe que o valor da Petrobras está represado em função desse risco.

A pesquisa com quase 30 mil pessoas em 20 países, feita entre novembro de 2021 e fevereiro de 2022, mostra que o ano passado foi de grande sucesso para as criptomoedas, à medida que a inflação impulsionou a adoção desses ativos em países que sofreram desvalorização das moedas, segundo o relatório.

Em contrapartida, as ações norte-americanas fecharam o primeiro trimestre de 2022 em queda, bem como o pregão desta quinta. Esse foi o seu maior declínio trimestral em dois anos, conforme persistem as preocupações sobre o conflito na Ucrânia, seu efeito inflacionário e a resposta do banco central dos Estados Unidos à alta dos preços.

A produção industrial cresceu 0,7% em fevereiro, na comparação com o mês anterior, segundo dados divulgados nesta sexta-feira (1) pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística).

Confira a análise na íntegra:

Sobre a participação da Rede D’Or na administradora de planos de saúde Qualicorp, fatia que chegou a ser questionada pelo mercado após a divulgação do acordo com a SulAmérica, Moll afirmou que a D’Or seguirá como minoritária.

Logo que a invasão à Ucrânia se iniciou, um dos iates de Abramovich, denominado de Solaris, partiu do Caribe rumo à Turquia. A outra embarcação, chamada Elipse, passou por Barcelona e pela costa sul da Itália até chegar nas águas turcas, onde estaria segura.

Confira a análise na íntegra:

Mais volatilidade

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“Se você deseja ter commodities na carteira nesse momento deve tomar muito cuidado, porque você não sabe se está em um ponto máximo desse ciclo e se isso se inverter pode ser muito perigoso”, disse durante entrevista à BM&C News.

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