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“Quando a gente olha nas recomendações ativas da Vale acaba sendo um dos papeis mais unanimes do mercado de alocação”, afirmou Zogbi.

Os planos de produção das montadoras na América do Sul, onde o Brasil é o principal produtor, estão mais comprometidos do que os de fabricantes da Europa. Essa é uma das conclusões extraídas do estudo da BCG usado como base na estimativa feita recentemente pela Anfavea, a associação da indústria nacional de veículos, de que o Brasil já deixou de produzir neste ano entre 100 mil e 120 mil veículos por falta de peças.

A provedora de internet por fibra óptica Desktop precificou na segunda-feira oferta inicial de ações a 23,50 reais por papel, segundo informações da Comissão de Valores Mobiliários (CVM).

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Victor Zogbi sobre Vale: ‘Deve reportar melhores resultados da história’

O IRB Brasil (IRBR3) reverteu o prejuízo de maio de 2020 e registrou no mesmo período deste ano o lucro líquido de R$ 7,5 milhões, de acordo com o relatório mensal enviado à Superintendência de Seguros Privados (Susep) nesta quarta-feira (21).

A Makalu Brasil Partners, que administra a participação do controlador da companhia, o fundo norte-americano HIG Capital, e outros acionistas optaram por não vender ações no IPO, o que poderia ter elevado o volume da oferta em até 6.087.000 ações.

Confira a análise sobre a CVC (CVCB3), feita pelo Fernando Siqueira, gestor da Infinity Asset, para a BM&C News.

Algumas montadoras se adaptaram à falta de microprocessadores ao deixarem de instalar alguns recursos em seus modelos. A General Motors afirmou em março que algumas de suas picapes não terão um módulo de gestão de combustível, o que atinge a performance na economia de consumo.

Veja mais:

A atual carteira de pedidos firmes inclui o contrato de 30 aeronaves E195-E2 da Porter Airlines, do Canadá.

Já com a Toro integrada, o Santander vai para um modelo híbrido, que inclui uma mistura do virtual com o atendimento presencial.

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