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A pesquisa feita com mais de 500 brasileiros indicou que o valor da compra recusada ou bloqueada para 14,45% dos entrevistados foi entre R$ 1 e R$ 100. Já 17,68% afirmaram que o valor ficou entre R$ 101 e R$ 300. E outros 10,27% revelaram que o valor era de R$ R$ 301 a R$ 500. E 7,9% disseram que o total bloqueado estava entre R$ 501 e R$ 1.000. Já 5,51% das pessoas indicaram que o valor foi maior que R$ 1.000.
Com a queda dos juros, vieram as plataformas de investimento em Bolsa. De repente, o cliente se viu bombardeado de todos os lados: bancos, casas de análises e corretoras.
A moeda foi criada para ser independente de outras instituições financeiras ou países para regulamentar a moeda. Assim, as transações poderiam ser feitas de qualquer lugar do mundo, desde que houvesse acesso a internet, deixando as negociações mais rápidas.
O banco digitalNubankcomeça a oferecer nesta segunda-feira (26), em parceria com a plataforma detransferências internacionaisde recursosRemessa Online, serviço para clientes enviarem e receberem dinheiro do exterior a partir do seu aplicativo.
Em 2018, greve parou o PaísA validade da regra que instituiu uma política nacional de valores mínimos de pagamento do frete. A lei foi uma das conquistas da greve de caminhoneiros de 2018.
O mesmo levantamento destaca que 34% dos usuários vão aos perfis das marcas para avaliar os produtos comprados.
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A operadora anunciou que emitiu mais de R$ 4,5 bilhões em títulos para refinanciar dívida de cinco anos, oferecendo ao investidor taxa de 8,75% ao ano. Segundo o Broadcast, a demanda chegou a US$ 3 bilhões.
Foto: Divulgação/Rede GloboA modelo brasileira Gisele Bündchen firmou parceria com a Ambipar (AMBP3) se tornou acionista da empresa. A companhia comunicou ao mercado em fato relevante na noite de segunda-feira (26).
O que começou como vendas em ações contaminou os mercados de renda fixa e câmbio nesta terça-feira, levando o iuan a cair abaixo de níveis psicológicos importantes e os futuros dos títulos do governo chinês de 10 anos a perder 0,35%.
O terminal, ligado por um trecho de quase 200 quilômetros de trilhos até São Simão (GO), escoará produção da maior região do agronegócio do país até o Porto de Santos (SP), levando fertilizantes no retorno.
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