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• 2024-10-01 15:26:15

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Americanas (LAME3; LAME4; AMER3)As ações da Lojas Americanas e o novo AMER3, ticker vindo a fusão entre Americanas S.A. e B2W Digital, terminaram com as principais quedas da bolsa brasileira. Nesta quarta, o papel registrou queda de 5,67%, cotado a R$ 57,85.

A provedora também chamou atenção de investidores que estavam de olho nos IPOs de Brisanet e da Unifique por apresentar múltiplos mais moderados na oferta. O Ebitda projetado para 2021, estava na casa de 9 vezes, anteriormente 10 vezes de Unifique e quase 21 vezes de Brisanet.

Por isso, o dado pode movimentar o mercado hoje.

A montadora alemã afirmou nesta quinta-feira que vai construir com parceiros 8 fábricas de baterias para ampliar a produção de veículos elétricos. A partir de 2025, todas as novas plataformas de veículos serão voltadas para motorização elétrica, afirmou a companhia.

Após anúncio de aquisição da MAP Linhas Aéreas, que dará à companhia mais slots em Congonhas e amplia a força da empresa na região Norte, a Gol aérea agora está buscando crescer no Nordeste. Há também sinalizações de mais destinos no Sul do país, para ganhar corpo no segmento regional.

Elon Musk diz que apoia criptomoedas, e bitcoin sobe quase 10%EUA quer impedir que empresas comprem equipamentos Huawei e ZTE

Confira a análise sobre a Metalúrgica Gerdau (GOAU4), feita pelo Guga Almeida para a BM&C News.

Desde o começo do ano, o Twitter tem corrido para lançar produtos em novas áreas como salas de bate-papo por áudio e publicação de newsletter em um esforço para recuperar anos de estagnação de negócios e atingir a meta de dobrar o faturamento anual até 2023.

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Num exemplo da importância dos diferenciais de juros para um cenário de recuperação da divisa brasileira, o BNP calcula que uma Selic de 7,5% no começo de 2022 num modelo com demais variáveis (risco-país, termos de troca) travadas seria condizente com uma valorização de 21% do real ante o dólar até lá.

Fábio Schvartsman atuava na mineradora Vale e acabou saindo após deslizamento das barragens em Brumadinho, em Minas Gerais, que deixou 270 mortos.

Mas Cattini reconhece que o recurso representa uma perda de privacidade do motorista, levando a uma discussão que, para ele, também afeta outras áreas: “Esse é um controle que está em todas as atividades, que é resultado do home office e da aula remota pós-pandemia”, explica. “Até quando devemos confiar no funcionário ou no aluno? E até onde devemos monitorá-lo com tecnologia?”