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Nos Estados Unidos, sai a divulgação do PIB do segundo trimestre. A Ambev divulga balanço antes da abertura dos mercados; Amazon após o fechamento. Também tem Airbus, Casino, AstraZeneca, Mastercard, Volkswagem e Enel devem divulgar resultados.

CAFÉ

Conforme o levantamento, o lucro da Vale deve atingir 1,50 dólar por ação entre abril e junho, segundo a média de estimativas, ante 0,23 dólar por papel no mesmo período de 2020.

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De acordo com Palma, outros dois terminais devem ser erguidos até 2024, um no norte de Goiás e outro no sul de Tocantins.

O centro da meta oficial para 2021 é de 3,75% e para 2022 é de 3,50%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.

A estreia da companhia no pregão da B3 deve acontecer na próxima quarta-feira (28), negociada sob o ticker ARML3.

Confira os destaques da bolsa nesta terça:

A AgroGalaxy (AGXY3) e a Livetech (LVTC3) estrearam na B3 na sessão desta segunda-feira (26). Por volta das 12h28, os papéis de AGXY3 caíam 24%, cotados a R$ 10,46 e LVTC3 caía 4,44%, aos R$ 22,17.

Com a reabertura econômica, a empresa está em processo de reajuste do modelo de negócios e revendo o projeto de abertura de lojas. Em Campinas, a rede inaugurou uma unidade que surgiu para ser uma plataforma de delivery. Além mesmo do “drive thru”, existe uma pista para retirada de pedidos, que são colocados em um “locker digital”.

A Tesla também relatou US $ 951 em serviços e outras receitas. A empresa atualmente opera 598 lojas e centros de serviço, e uma frota de serviço móvel incluindo 1.091 veículos, um aumento de apenas 34% em relação ao ano anterior. Isso se compara a um aumento de 121% nas entregas de veículos ano após ano.

A cisão se dá devido à transferência das ações da XP de titularidade do Itáu Unibanco para a XPart, uma nova empresa do grupo econômico Itaú, com sede nos Estados Unidos e não pertencente ao conglomerado bancário.

Nos bastidores, líderes de entidades que não aderiram aos atos questionam a credibilidade dos movimentos e das associações envolvidas. “As pessoas que polemizam nos grupos de WhatsApp e instigam paralisação não possuem representatividade legal perante a categoria. Buscam interesses próprios e projeção políticas”, afirmou um representante dos transportadores autônomos.

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