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Câmara aprova valor fixo para cobrança do ICMS para combustíveisBolsas da China fecham em queda devido a preocupações com inflação ao produtorNa quarta-feira (14),a inflação ao consumidor americano saiu acima do esperado e aata do Federal Reserve indicou início dotaperingentre novembro e dezembro deste ano. E ainda hoje,serão divulgados os pedidos semanais de seguro desemprego, onde são esperados 319.000 pedidos em comparação com os 326.000 registrados na semana anterior.Por lá, os investidores acompanham hoje também os dados de preços ao produtor.

Hornby vê o Fed sendo mais cauteloso e mantendo uma política acomodatícia por mais tempo do que os mercados atualmente esperam –portanto, as curvas de rendimento deveriam se inclinar e a taxa do Treasury de dez anos (referência global) poderia ser negociada perto de 1,75%.

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Enquanto isso, o Wells Fargo registrou um salto de 59% no lucro em relação ao ano anterior. Ambos os bancos se beneficiaram com a possibilidade de reverter alguns fundos reservados no início da pandemia em caso de inadimplência de empréstimos.

O contrato mais ativo do trigo fechou em alta 9,25 centavos de dólar a 7,34 dólares o bushel.

Os dados do DoE tiraram os preços das máximas, mas não impediram uma nova valorização da commodity, favorecida também pela queda do dólar no exterior. No fechamento, o tipo Brent para dezembro subiu 0,99%, cotado a US$ 84,00/barril, na Ice londrina, enquanto o WTI para novembro avançou 1,08%, para US$ 81,31/barril na Nymex.

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Em outro relatório divulgado nesta quinta-feira, o Departamento do Trabalho informou que seu índice de preços ao produtor para a demanda final aumentou 0,5% em setembro, após avançar 0,7% em agosto.

Segundo a Brasilcom, os cortes chegam a 50% em alguns casos, o que coloca o país “em situação de potencial desabastecimento, haja vista a impossibilidade de compensar essas reduções de fornecimento por meio de contratos de importação, considerando a diferença atual entre os preços do mercado internacional, que estão em patamares bem superiores aos praticados no Brasil”.

Segundo Pacheco, se a proposta de alterar a cobrança dos impostos estaduais sobre os combustíveis for “um caminho bom”, a Casa terá toda a “atenção, dedicação e boa vontade” para discutir o projeto. Conforme mostrou oEstadão/Broadcast, senadores, pressionados pelas gestões estaduais, são resistentes ao projeto, uma vez que reduziria a arrecadação local.

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