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“Seria uma compra mais agressiva, porque a tendência era de baixa, seria uma compra pensando em uma reversão de baixa para alta e deu certo”, destacou Moore.
. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 0,70%, a 27.248 pontos.
Um acordo poderia devolver mais de 1 milhão de barris por dia (bpd) de petróleo iraniano ao mercado, aumentando a oferta global em cerca de 1%. As negociações nucleares foram retomadas em Viena nesta terça-feira.
A construção da fábrica foi iniciada em 2011 por um consórcio composto pela empreiteira Queiroz Galvão e um grupo chinês. No final de 2014, a Petrobras suspendeu o contrato. Até ali, o investimento estimado era de cerca de 3 bilhões de reais.
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A Gol disse nesta segunda-feira que fechou compromissos definitivos para uma parceria com a American Airlines, que envolve um investimento de 200 milhões de dólares da companhia aérea norte-americana na empresa brasileira.
No ano passado, o Ebitda registrou R$ 414,5 milhões, crescimento de 64,8% na comparação anual.
O índice de Basileia fechou o ano em 15,8%, alta de 1,2 ponto percentual em 12 meses.
O sócio do portal do Trader Educacional, Marcos Moore, avaliou durante o programa BM&C News nesta segunda-feira (7) o cenário para Vale (VALE3). Em gráfico, o especialista destacou que a tendência é clara de alta e enxerga uma correção normal para o papel
OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de+0,49%, cotado a112.244,46pontos.
A base de clientes do Banco Pan saltou 124% em um ano, atingindo 17,1 milhões. E a carteira de crédito total teve um acréscimo de 21% entre outubro e dezembro de 2021, ficando em R$ 34,896 bilhões.
O analista gráfico Gustavo Almeida projetou cenário para o Ibovespa (IBOV) nesta segunda-feira (7). “A gente está em um momento de mercado que atingiu seu ponto de equilíbrio. Não é à toa que a gente está em seis pregões totalmente lateralizados”, disse o grafista durante o Pre-Market.
O petróleo Brent subiu 2,16 dólares, ou 2,4%, para 93,27 dólares por barril, tendo atingido seu nível mais alto desde outubro de 2014, em 93,70 dólares.
A retomada global da aviação comercial beneficiou não só esse segmento da Embraer, que hoje é responsável por um terço das receitas, mas também a divisão de serviços da empresa, já que a necessidade de companhias aéreas fazerem a manutenção de seus aviões aumentou. A área de serviço e suporte da Embraer é a que tem a maior margem de lucro e sua participação na geração de receita passou de 22,5%, em 2019, para 28,5%, nos nove primeiros meses de 2021.
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