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• 2024-08-17 21:22:01

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Depois de encerrar fevereiro com entradas líquidas de US$ 6,340 bilhões, o País registrou fluxo cambial positivo de US$ 1,612 bilhão em março, até o dia 18, informou o Banco Central.

Entre os destaques positivos, Marfrig (MRFG3) tem alta de 3,92% e BRF (BRFS3) sobe 2,35%. No final de semana, a BRF informou que recebeu correspondência dos acionistas Marfrig e Previ para o preenchimento de uma vaga na chapa ao conselho de administração da empresa por Aldo Luiz Mendes, ex-diretor do Banco Central.

“O congelamento já reduziu em cerca de 1 bilhão de reais por mês os recursos de ICMS combustíveis para os Estados (250 milhões de reais por mês para municípios) até fevereiro de 2022. E a partir de março, com os preços médios ponderados atuais, reduzem receitas em cerca de 1,15 bilhão a cada mês para os Estados”, destacou.

Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 0,39%, a 6.555,77 pontos.

Confira a análise na íntegra:

O Ebitda ficou em R$ 388,4 milhões, recuo de 10,1% na comparação anual.

De olho no exterior, a leitura final do Produto Interno Bruto (PIB) do quarto trimestre de 2021 dos Estados Unidos será divulgada na quarta-feira (30), às 9h30. Além disso, o país norte-americano acompanhará a publicação do indicador de variação de empregos privados do relatório ADP, também na quarta-feira.

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Para Araújo, houve propaganda eleitoral antecipada na apresentação de Pablo Vittar no sábado, quando a artista puxou um coro de “fora Bolsonaro” e, em meio à multidão, levantou uma toalha com a foto de Lula, que lidera as pesquisas eleitorais.

O Copom do Banco Central atualizou as projeções para os preços administrados em 2022 para 9,5% e, em 2023, para 5,9%.

Confira a análise na íntegra:

O salário médio de admissão no mês passado foi de R$ 1.878,66, que representa um aumento real de R$ 115,24.

“NÃO ESTÁ CLARO PARA A MAIORIA DOS CLIENTES”

Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.