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O Ebtida ajustado (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização ou LAJIDA) disparou 168% no comparativo do ano e chegou a R$ 19,7 milhões. Com isso, a dívida bruta da empresa chegou a R$ 129,2 milhões, ante R$ 127,3 milhões do período de janeiro a março de deste ano.
A Tenda (TEND3) anunciou uma queda no lucro líquido de 16,1% no segundo trimestre deste ano na comparação do ano, a R$ 34 milhões. Diante dos três primeiros meses do ano, a queda foi de 8%.
“Seguiremos a trajetória de desalavancagem e retorno financeiro”, disse Silva e Luna, demonstrando que dará continuidade às premissas das gestões que o antecederam e priorizaram as finanças da empresa, após um período de crise.
OUTRAS FRENTES
“Nos surpreendeu de positivamente o desempenho de construção civil em julho. O número de canteiros de obra subiu 5% entre junho e julho, isso é muito significativo. A demanda não vai diminuir ao longo dos próximos trimestres”, disse Werneck.
Ao mesmo tempo, os novos negócios para exportação tiveram aumento recorde no mês, com a demanda internacional apresentando melhora por três meses seguidos.
A empresa com sede na Califórnia, atraiu a atenção de investidores de varejo, depois de dar cerca de 25% de suas ações de IPO para seus clientes. HOOD é uma das “ações mais negociadas” da Fidelity, que geralmente é um bom indicador do interesse do investidor individual em um determinado dia.
Outros especialistas, no entanto, esperam alta menos intensa, de 75 pontos-base, como é o caso de Almeida, da CM Capital. Para ele, mesmo que seu cenário se confirme e o Copom não pise completamente no acelerador ao elevar os juros, a tendência é de desvalorização do dólar contra o real.
Na última quarta-feira (4), o Comitê de Políticas Monetárias (COPOM) do Banco Central do Brasil, elevou a taxa básica de juros (Selic) em 1 ponto percentual, de 4,25% para 5,25% ao ano.
*Com Reuters
Para o Diretor-geral da Iata, Willie Walsh, “O ano de 2020 foi um período difícil, mas foram as ações rápidas das companhias aéreas e seu comprometimento que fizeram com que o setor atravessasse o ano mais difícil de sua história”, disse em nota o diretor-geral da Iata, Willie Walsh.
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