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• 2024-07-10 03:29:24

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A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.

Confira os valores por ação:

14 DE MAIO | DAS 9H ÀS 19H

A TIM informou que passou a deter 100% do capital social da SPE Cozani, empresa que corresponde à parte da unidade de ativos, direitos e obrigações da Oi Móvel adquirida pela companhia. O preço referente às ações da SPE Cozani foi de R$ 6,98 milhões, incluindo uma expectativa de posição de caixa líquida na companhia de R$ 51,14 milhões na data de hoje.

Passo 2

É preciso ficar atento: a maioria dos cerca de 42 milhões de trabalhadores receberá o dinheiro automaticamente, na conta poupança social digital da Caixa. No entanto, em caso de dados incompletos que não permitam a abertura da conta digital, o trabalhador terá de pedir a liberação dos recursos.

Logo, para Becker os próximos alvos da Petrobras seriam os R$ 36,17, e depois, os R$ 38,61. No entanto, o professor ressaltou que para PETR4 atingir esses alvos precisará  superar os R$ 32,29.

Segundo o Pan, foram ativados protocolos de segurança e foi contratada uma consultoria especializada independente para uma análise completa do caso. “Todas as autoridades competentes foram notificadas”, acrescentou.

Segundo comunicado da companhia, terão direito ao provento os investidores com ações da companhia até a data de hoje. Sendo assim, a partir desta quarta-feira (20), os papéis da Taurus serão negociados como “ex-direito”.

Petrobras (PETR3;PETR4)

A Gol vai converter até 12 aeronaves de passageiros modelo Boeing 737-800 para cargueiros de uso exclusivo pela companhia de comércio eletrônico Mercado Livre, anunciaram as empresas nesta terça-feira.

O documento, que foi divulgado pela Administração de Aviação Civil da China (CAAC, da sigla em inglês), não mostrou nenhuma causa para o avião ter caído na vertical – o que impressionou pelas imagens.