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3 – Pensar demaisSe você tem o costume de analisar todo o mercado, encher o gráfico com muitos indicadores e no final não fazer nada, então você está cometendo o erro número três. Afinal, de nada adianta ter uma boa leitura dos ativos, montar uma estratégia adequada, mas ficar esperando, esperando, e no final não conseguir entrar na operação.

O melhor BC, ou seja, o mais eficiente na garantia da estabilidade da moeda, é aquele que equilibra os dois instrumentos causando o menor ruído possível, goste-se ou não do mérito. O que aconteceu nesta última semana foi uma impensável disparidade nessa condução. A diferença no tom do comunicado e da ata do Copom é tão estapafúrdia quanto arriscada porque coloca sob pressão a credibilidade da autoridade monetária.

“Provavelmente, [as projeções do mercado] devem se aproximar de 2,5%, o que as principais casas de análise começam a sinalizar. E que nos entendemos que deve acontecer“, afirmou. “O crescimento econômico está sendo muito bom, mas está sendo puxado pelo agro, fortemente.”

A venda de títulos é uma das formas que o governo tem de captar recursos para pagar dívidas e honrar compromissos. Em troca, o Tesouro Nacional se compromete a devolver o valor com um adicional que pode variar de acordo com a Selic, os índices de inflação, o câmbio ou uma taxa definida antecipadamente no caso dos papéis prefixados.

7 – RaivaNunca tente se vingar do mercado pelo fato de estar com raiva após levar prejuízo em uma operação.

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Petrobras (PETR3; PETR4) – A petroleira divulgou que seu conselho de administração decidiu dar continuidade à implantação do Trem 2 da Refinaria Abreu e Lima (RNEST), cujas obras foram interrompidas em 2015. A estatal explicou que a decisão é fundamentada em criteriosa reavaliação do Projeto RNEST que, à luz das premissas do Plano Estratégico 2023-2027, teve sua atratividade econômica confirmada, afirma a estatal. O início das operações do Trem 2 da RNEST está previsto para 2027 e sua implantação contribuirá para expandir a capacidade de refino nacional, viabilizando o aumento da produção de derivados, principalmente diesel S10, em atendimento às demandas do mercado.

O Índice de Gerentes de Compras (PMI) de manufatura Caixin da China chegou a 50,5 em junho, ligeiramente acima das expectativas. As leituras oficiais do PMI do governo da China registraram um terceiro mês consecutivo de contração.

João sempre foi muito ligado em tecnologia e assim que conseguiu colocou o seu nome na lista de espera de produção do Tesla Roadster, que na época era vendido por US$ 110 mil. E logo adquiriu o veículo.

3h – Reino Unido: PIB (1T23)3h – Alemanha: Vendas no Varejo (Maio)3h – Alemanha: Taxa de Desemprego (Junho)6h – Zona do Euro: Índice de Preços ao Consumidor (Junho)6h – Zona do Euro: Taxa de Desemprego (Maio)8h – Brasil: Indicador de Incerteza da Economia Brasil (Junho)8h30 – Brasil: Setor Público Consolidado (Maio)9h – Brasil: Taxa de Desemprego9h30 – EUA: PCE e Núcleo do PCE (Maio)11h – EUA: Confiança do Consumidor – Michigan (Junho)14h – EUA: Contagem de Sondas Baker HughesO Grupo Wagner é uma empresa militar privada (EMP) cuja história remonta ao início dos anos 2010. Seu nome é derivado do pseudônimo do líder da empresa, Dmitry Valeryevich Utkin, um ex-oficial das Forças Especiais russas, que adotou o nome de guerra “Wagner” em referência ao compositor alemão Richard Wagner.

A projeção para oPIBde 2023 foi de2,14% para 2,18%. Há quatro semanas, a expectativa estava em apenas 1,26%. É a sétima semana consecutiva que o mercado sobe a expectativa do crescimento da economia brasileira. A estimativa para oIPCA deste ano, por sua vez, foi para 5,06%, de 5,12% do último levantamento. Essa é a sexta semana seguida que os economistas revisam a inflação para baixo.

Além disso, o Departamento do Trabalho dos Estados Unidos anunciou que os novos pedidos de seguro-desemprego caíram para 239 mil na semana encerrada em 24 de junho. O número ficou abaixo das expectativas do mercado, que esperavam 266 mil solicitações. Na semana anterior, os pedidos somaram 265 mil, conforme dados revisados.

Está prevista a utilização de R$ 700 milhões em créditos tributários para a venda de caminhões, R$ 500 milhões para carros e R$ 300 milhões para vans e ônibus. O programa tem prazo de quatro meses, mas pode se esgotar antes, assim que os créditos tributários se esgotarem.

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