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“Existe alguma indicação de divergência, em uma possível reversão no gráfico semanal, mas nada confirmado ainda”, disse em entrevista à BM&C News.

“Eu não diria que, neste momento, existe uma potencial reversão para uma tendência de alta no curtíssimo prazo”, pontuou.

A companhia também redimensionou a sua unidade de formas e escoramentos, aliado a mudança da sua estratégia comercial de Rental, com mudança da base de clientes, prezando a diversificação com foco nos setores de não construção.

No Ibovespa, vemos empresas ligadas a commodities caindo. Além do temor de recessão e desaceleração econômica, a queda da produção de barris de petróleo colabora para a queda de empresas como PetroRio, PetroReconcavo e Petrobras.

“A primeira coisa a fazer é romper o R$ 0,43 com R$ 0,48, essa zona de confluência que determina essa barreira para que de fato reverta a tendência de baixa”, disse.

Já o lucro por ação do maior banco dos EUA foi de US$ 3,12, bem acima da previsão de analistas consultados pela FactSet, de US$ 2,90.

O grupo dos transportes (-1,98%) exerceu o maior impacto negativo sobre o índice geral, contribuindo com -0,41 ponto percentual (p.p.).

A dinâmica foi bem recebida de forma geral, mas os participantes não queriam entregar todo o poder decisório aos mineradores. Esse misto de aceitação e crítica fez com que a proposta não avançasse naquele momento.

“Essa correção tende a acabar em alguns dos suportes e os níveis de suporte são níveis de compra para, eventualmente, pegar a próxima perna de alta”, disse em entrevista à BM&C News.

O resultado veio acima das expectativas do mercado, que apontava para uma alta de 0,2%. Nos últimos 12 meses, a inflação no país chegou a 8,2% (ante 8,1% aguardado pelos investidores).

A maior contribuição para o resultado do IPC-S veio novamente do grupo Transportes, cuja taxa de variação foi para -1,59% na segunda quadrissemana de outubro de 2022, ante -2,20% da quadrissemana anterior.

Nesse contexto, o caso está sendo acompanhado pelo Conselho Administrativo de Recursos Fiscais (Carf), um órgão formado por representantes do governo e da sociedade, que detém a função de julgar em segunda instância processos relacionados a questões tributárias e aduaneiras. Portanto, para contestar as cobranças de impostos, as empresas costumam recorrer ao Carf.

“Essa correção tende a acabar em alguns dos suportes e os níveis de suporte são níveis de compra para, eventualmente, pegar a próxima perna de alta”, disse em entrevista à BM&C News.

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