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Diferente de outras crises, a pandemia ainda não levou a um fechamento em massa de empresas de baixa produtividade já que garantias do governo mantêm as empresas vivas, interrompendo o que normalmente é um processo de “destruição criativa”, completou o BCE.
“O ritmo de transporte de coque para os compradores pode desacelerar novamente, o que aumentará a pressão de estoque sobre as empresas de coque”, disseram analistas da Sinosteel em nota.
Causar revolta no eleitorado, em parte, é um dos problemas de um peso cada vez mais esquizofrênico, que está sendo negociado oficialmente a 100 por dólar, mas por 200 em mercados alternativos, o que provoca temores de desvalorização e aumenta a inflação.
Isso inclui um mandato para mais transparência sobre a metodologia, maior confiabilidade em dados de pesquisa das empresas e menos foco em ranquear os países.
Além disso, o projeto manteve a mudança no cálculo do teto de gastos, que altera o período de apuração da inflação. Atualmente, o governo está autorizado a gastar o valor total das despesas do ano anterior corrigido pela inflação em doze meses até junho. Com a nova proposta, será considerada a inflação acumulada de janeiro a dezembro.
Os papéis da Vale e de siderúrgicas ficaram entre as maiores altas da bolsa nesta segunda. A ligeira alta nos preços do minério de ferro, que subiu 0,73% em Qingdao, na China, negociado a US$ 93,82, além da correção dos papéis devido às fortes baixas da última sexta-feira (5) contribuíram para o dia positivo dessas empresas. As ações daVale(VALE3)subiram 5,44%, enquanto Usiminas (USIM5)teve alta de 4,56%. Gerdau (GGBR4)cresceu 3,84%,Metalúrgica Gerdau (GOAU4)fechou em alta de 2,32% eCSN (CSNA3)evoluiu 2,12%.
Pessoa fotografa painel eletrõnico da B3, em São Paulo – REUTERS/Amanda PerobelliAtualizado ás 12h51
A varejista de moda C&A informou nesta terça-feira que conclui uma negociação com o Bradesco para recomprar o direito de oferecer seu próprios produtos financeiros.
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Foto: Divulgação/B3A Companhia Brasileira de Alumínio (CBA (CBAV3)) divulgou nesta segunda-feira (8) seus resultados referentes ao terceiro trimestre de 2021. A empresa teve prejuízo líquido de R$ 41 milhões, redução de 91% na comparação com o mesmo período do ano passado, que chegou a R$ 460 milhões.
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A receita positiva se deve devido ao aumento significativo na quantidade de voos realizados e das receitas de transporte de cargas, de acordo com a companhia.
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