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CPI dos EUA sobe 0,9% em junho ante maio e leva inflação anual a 5,4%Varejista Privalia define faixa de preço em IPO
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Portanto, o terminal deve contar com 90 mil metros cúbicos de tancagem, com dutos para movimentar a matéria-prima e ainda fazer conexões logísticas. Por ano, o terminal irá comportar o equivalente a1,5 milhão de tonelada de GLP.
https://vimeo.com/event/845002A diretora de RI da Via (VVAR3), Daniela Bretthauer, veio ao BM&C Business e contou os próximos planos e estratégias da empresa.
‘ideia é reduzir carga de impostos para 25% do PIB ao longo do tempo’Após enfatizar diversas vezes o compromisso da reforma tributária de manter neutro o montante de tributos pagos no Brasil, Guedes disse ainda, que, se reeleito, o governo vai perseguir uma redução da carga nacional de impostos.
O ministro reforçou que a primeira versão do governo de mudanças no IR tinha “doses” equivocadas, atribuindo esses erros de calibragem a cálculos conservadores da Receita Federal.
https://vimeo.com/event/845002A GPS Participações e Empreendimentos anunciou na noite da última segunda-feira (12) a compra do Grupo Vivante. O Grupo presta serviços de manutenção em geral, facilities e eficiência energética nos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Rio Grande do Sul, Paraná, Amazonas e Bahia, dentre outros.
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Em seu Twitter oficial, o presidente se pronunciou sobre e agradeceu aos seus seguidores pelo o apoio. “Continuamos seguindo. É isso que nos motiva seguir em frente”. Confira o tuíte na integra:
Confira a análise sobre a CSN Mineração (CMIN3), feita pelo Gustavo Almeida, para a BM&C News.
Além disso, ele protegeu o presidente Jair Bolsonaro, afirmando que não acredita na hipótese dos fatos atingirem o presidente da República. “O presidente não entra em conversa furada de corrupção, não dá nem espaço para esse tipo de conversa. Tenho certeza de que em nenhum momento isso vai atingi-lo.”
No documento apresentado à imprensa, a autoridade portuária afirma que a prorrogação do contrato está “imediatamente desalinhado com o planejamento de curto, médio e longo prazo (do porto) e, consequentemente, contra o interesse público”.
Meta de expansão
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